Da oggi è possibile acquistare i camion elettrici di Volvo Trucks anche per applicazioni heavy-duty. Parliamo, quindi, dei trattori Volvo delle gamme FH, FM e FMX (le versioni a telaio rigido arriveranno alla fine dell’anno). Fino a questo momento era possibile ordinare le versioni elettriche dei veicoli per impieghi medi appartenenti alle gamme FE, FL e VNR, che sono già nella fase di produzione di serie. Per quanto riguarda i pesanti, invece, la produzione di serie inizierà il prossimo autunno e, almeno inizialmente, sarà localizzata nello stabilimento svedese di Tuve.

Volvo Trucks leader europeo negli elettrici

Volvo Trucks fa sapere che nel 2021 sono stati ricevuti ordini – incluse le lettere d’intento propedeutiche all’acquisto di veicoli – per oltre 1.100 e-truck pesanti in oltre 20 paesi. Ha fatto scalpore quello effettuato da Performance Team, società del gruppo Maersk, negli Stati Uniti. Secondo uno studio di IHS Markit, di cui ha parlato Sustainable Truck&Van, Volvo Trucks detiene la più alta quota di mercato in Europa per quanto riguarda i truck elettrici, con il 42% sul totale dei veicoli commercializzati.

Potrebbe interessarti

“I clienti hanno manifestato un forte interesse. Finora abbiamo proposto a clienti e partner di firmare principalmente lettere d’intenti per l’acquisto, ma da questo momento inizieremo a siglare ordini definitivi, un passo fondamentale verso l’elettrificazione”, ha commentato il presidente di Volvo Trucks Roger Alm.

In primo piano

Articoli correlati

Camion elettrici, DAF amplia l’offerta con i nuovi XG e XG+ Electric

Dal punto di vista della catena cinematica, vera novità per quanto riguarda i veicoli elettrici DAF, i modelli XG e XG+ Electric sono alimentati dal motore elettrico PACCAR EX‑D2, con potenze da 270 a 350 kW (da 370 a 480 cavalli) e coppia di 2.400 Nm. I DAF XG e XG+ Electric sono disponibili come t...

Guida autonoma, IVECO accelera anche in Spagna con il partner PlusAI

Con il contributo dell'operatore logistico locale Sesé, e con la partecipazione del Governo di Aragona (Spagna), IVECO e PlusAI svilupperanno due veicoli pesanti dotati di capacità di guida autonoma di Livello 4, alimentati da PlusAI SuperDrive. Gli IVECO S-Way coinvolti nel progetto opereranno auto...

Il video del Tesla Semi che ricarica le batterie a una potenza di 1,2 MW

Nel video, pubblicato su X, non vengono mostrati altri particolari, come ad esempio lo stato iniziale di carica, e non si vede nemmeno se la potenza di picco viene mantenuta per un periodo lungo. In ogni caso, è un segnale importante circa gli sviluppi tecnologici dell'infrastruttura di ricarica per...