Volvo Trucks aggiorna il sistema Volvo Dynamic Steering: migliore controllo del camion in caso di foratura

Volvo Trucks ha lanciato la nuova generazione del sistema Volvo Dynamic Steering, che agisce in modo da rilevare l’eventuale foratura di uno pneumatico anteriore e, in una frazione di secondo, attenuare automaticamente l’impatto, aiutando il conducente a mantenere la rotta del camion. Il sistema, in pratica, riduce le forze laterali che l’improvvisa perdita di pressione degli pneumatici può generare in caso di foratura.

Questa nuova funzione, disponibile per i modelli Volvo FH, FH Aero, FMX e FM, si aggiunge a quelle già offerte dal Volvo Dynamic Steering, come la riduzione del 75% della forza di sterzata necessaria a bassa velocità, un vantaggio importante per gli autisti di camion, poiché riduce lo stress e la tensione quando si trascorrono molte ore al posto di guida.

La nuova funzionalità di Volvo Dynamic Steering

Quando si verifica lo scoppio di uno pneumatico su una ruota anteriore, la foratura iniziale e l’aria che fuoriesce causano in genere lo sterzo delle ruote anteriori e l’inclinazione del veicolo, che devia dalla sua rotta. Senza sistemi di supporto, spetterebbe al conducente prendere immediatamente il controllo del volante per evitare un incidente, ma le statistiche dimostrano che si tratta di una situazione molto difficile da gestire.

Il sistema Volvo Dynamic Steering può aiutare il conducente a mantenere il camion nella corsia di marcia. Se il sistema rileva la presenza di uno pneumatico anteriore sgonfio, agisce in maniera proattiva, anticipando il problema prima che si manifestino gli effetti, garantendo una risposta più rapida.

“Uno pneumatico sgonfio può facilmente far sbandare improvvisamente un camion e le conseguenze possono essere fatali. Questa innovazione migliora la sicurezza dei conducenti e degli utenti della strada circostanti e rende il nostro sistema Volvo Dynamic Steering migliore che mai” spiega Anna Wrige Berling, Traffic Safety Director di Volvo Trucks.