Volvo Trucks

Nei primi nove mesi del 2026, la quota combinata di Volvo Trucks e Renault Trucks nel mercato dei pesanti elettrici europei scende dal 44,6% al 22,8%. Crescono invece i numeri se guardiamo al mercato globale e a tutte le alimentazioni: +11% sulle consegne rispetto allo stesso periodo del 2025.

Dal 3 al 6 novembre, Volvo Trucks torna alla Fiera di Rimini con il FH Aero Electric Extended Range che arriva fino a 700 km di autonomia, un FH Aero a gas utilizzabile con bio-LNG e l’anteprima nazionale della serie 100 Years Edition, pensata per celebrare il centenario del marchio che ricorrerà ne...

I nuovi camion, dotati di generatori per alimentare i container refrigerati, sono destinati ai collegamenti tra i porti del Tirreno e gli hub serviti dall’azienda genovese. Sui primi FH Aero entrati in servizio nel 2025, Pittaluga dichiara consumi inferiori di circa il 4%.

Nell’anno del cinquantesimo anniversario, l’azienda mantovana inserisce in flotta sette carri e cinque trattori Volvo FH16 da 700 CV. L’investimento rafforza l’attività nel trasporto siderurgico, affiancata dai servizi ferroviari e logistici del terminal di Mantova Valdaro.

L’azienda tedesca ha firmato l’accordo dopo aver impiegato una prima flotta di 50 camion Volvo a gas. Le consegne inizieranno nel 2027. Il costruttore punta sulla disponibilità di bio-GNL per il trasporto a lungo raggio.

Volvo Trucks amplia la propria gamma a batteria con un FH Electric destinato ai trasporti ad alta portata. Il costruttore dichiara fino a 450 chilometri di autonomia a 64 tonnellate e 420 chilometri con una massa complessiva di 74/76 tonnellate.