SCANIA

A Transpotec Logitec, Scania ha anche messo in mostra un truck elettrico con la livrea brandizzata Gruber Logistics, azienda che aggiungerà alla propria flotta nei prossimi mesi non solo 350 Super ma anche un camion da distribuzione a trazione elettrificata che opererà per Electrolux Italia.

Prima giornata della rassegna milanese: abbiamo intervistato gli AD di Daf, Volvo Trucks, Marcedes-Benz Trucks, Italscania e IVECO e il direttore generale di Koelliker.

Quest'anno è toccato a uno Scania con powertrain "Super", introdotto lo scorso anno, e motore Euro 6 da 13 litri e sei cilindri in linea. Una combinazione a due assi con semirimorchio da 32 ton che ha percorso i tradizionali 340 chilometri sulle strade tedesche e ha sbaragliato la concorrenza.

“Il mondo dei trasporti sta rapidamente cambiando e a Transpotec 2022 mostreremo come Scania persegua obiettivi di decarbonizzazione, attraverso un portafoglio di servizi e di prodotti in continua evoluzione”, ha detto Enrique Enrich, Presidente e Amministratore Delegato di Italscania.

"Volevo fortemente uno Scania, così lo abbiamo realizzato praticamente da zero", ha detto Hecker. "Si tratta dell'ultima generazione di camion Scania con un design completamente rivoluzionato e un motore sviluppato per l'occasione"

Chi andrà al MUSE, il Museo delle Scienze, di Trento, fino al 26 giugno troverà anche Scania. Si intitola “2050: come ci arriviamo? Mobilità sostenibile, più pulita, più veloce, più sicura e per tutti” la rassegna che vuole rappresentare un viaggio fra le sfide e le strategie messe in campo per affr...