Scania Milano Est è il nuovo, cruciale avamposto del Grifone nel Nord-Ovest. Il racconto dell’inaugurazione

C’erano almeno 400 persone, certamente contate per difetto, alla giornata che ha sancito l’inaugurazione ufficiale di Scania Milano Est, l’avamposto che Scania Italia ha voluto e realizzato per mettere un altro tassello al suo scacchiere in Italia. Un investimento, parola dell’AD Enrique Enrich, di circa 10 milioni di euro in una struttura di nuovissima concezione destinata a ospitare, oltre al nuovo polo per la vendita e l’assistenza dei camion Scania, anche la sede centrale di Scania Financial Services Italia, la finanziaria di casa Scania che celebra quest’anno i suoi primi 50 anni.

Quello che i clienti, la cui partecipazione in massa è stata evidente lo scorso 18 aprile, troveranno a Brugherio, alle porte di Milano, è un’area di circa 12mila metri quadrati dotata di una nuova e attrezzata officina, di un magazzino ricambi, di un’area di sosta pensata per gli autisti e dotata e, appunto, degli uffici di Scania Financial Services, che trasferirà proprio a Brugherio il suo quartier generale. Senza dimenticare la predisposizione per l’assistenza ai veicoli elettrici, grazie alle colonnine di ricarica sia all’interno che all’esterno della struttura.

Da Scania Milano Est la spinta alla sostenibilità

Sul versante della sostenibilità, Scania ha progettato una struttura che ambisce a essere autosufficiente dal punto di vista energetico, grazie all’installazione di pannelli solari di ultima generazione e a tecniche costruttive innovative che riducono i consumi. “La posa della prima pietra risale a un anno e mezzo fa”, ha detto Peter Baratelli, direttore generale di Scania Milano Est & Ovest e di Scania Piemonte, sottolineando il “grande lavoro di squadra” fatto per raggiungere l’obiettivo di aprire il nuovo polo strategico. “Questo per noi, però, non è un punto di arrivo, ma un punto di partenza”.

“La scelta della zona è stata per noi fondamentale: in questo punto fortemente strategico per l’autotrasporto italiano si verifica la maggior parte dei fermi”, ha aggiunto Andrea Caroli, CFO e direttore rete di Scania Italia. “L’obiettivo è adesso dar vita a una struttura all’altezza non soltanto delle persone che lavoreranno qui, ma anche delle aspettative dei nostri clienti”. Come sottolineato da Fredrik Swartling, Services Director di Scania Italia, quello di Brugherio “rappresenta il presidio numero 119 di Scania in Italia: un numero importante che riafferma la volontà dell’azienda di essere presenti al meglio sul territorio.

Camion di ieri, oggi e domani

Tornando all’evento inaugurale, che vi racconteremo presto in un video sul nostro canale YouTube, è stato davvero partecipato in termini non soltanto di persone, ma anche di veicoli, con alcuni esemplari splendidi di camion storici Scania ad affiancare i trattori stradali – decorati e non – di diversi clienti. Presenti, peraltro, anche un paio di camion elettrici recentemente consegnati da Scania Italia.

L’edizione speciale The Wolf

A rubare l’occhio, tuttavia, è stato lo svelamento dell’edizione speciale The Wolf dedicata ai 50 anni di Scania Financial Services. Un truck, disponibile nella versione Super da 560 cavalli e V8 con motorizzazioni da 590, 660 e perfino 770 cavalli, realizzato in appena 50 esemplari e dotato di una livrea disegnata e realizzata da Scania Italia. Tra le chicche tecnologiche di questa serie speciale ci sono un pacchetto di ADAS all’avanguardia, chiamato “Intervention” e l’innovativo sterzo elettroidraulico Scania, oltre a una cabina super confortevole.

Solidità, dinamismo, determinazione. La rappresentazione visiva dei valori di Scania Financial Services. “L’edizione The Wolf non è solo un esercizio stilistico, ma un simbolo. Come il lupo, che attraversa il proprio territorio con istinto, lucidità e strategia, così noi interpretiamo il mondo dei trasporti”, ha sintetizzato Fabrizio Previdi, direttore di Scania Financial Services Italia.