Ultimi articoli

Soliti USA sempre avanti, Lng o diesel costa uguale

Alzi la mano chi conosce la Clean Energy Fuels Corporation. Dal nome e dal fatto che sia quotata in borsa al Nasdaq di New York farebbe pensare alla solita start-up di giovani ambientalisti californiani. In realtà è un’azienda che, nel giro di pochi anni, ha realizzato una rete di oltre 550 stazioni...

Metano, la Germania presenta un nuovo programma di incentivi

Il Ministero Federale Tedesco dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali ha annunciato un nuovo programma di sostegno per promuovere la diffusione di camion alimentati a gas naturale. Tradotto, più incentivi in arrivo per le aziende che intendono investire nell’ LNG e CNG. “Vogliamo a...

Scania R 410 Lng, la carica dei 410 cavalli

Adesso la partita si fa interessante. E la competizione si accende. Perché quando tre big del calibro di Iveco, Scania e Volvo (citati in rigoroso ordine alfabetico), scendono in campo con il proprio know-how proponendo, ciascuno interpretandola ovviamente a modo suo, una strada alternativa al diese...

Scania sale a 410 cavalli col nuovo motore Lng da 13 litri

Il Grifone accelera sulla strada dell’alimentazione a gas naturale compiendo un deciso passo avanti nell’utilizzo del metano per il trasporto lungo raggio. Ad Ecomondo, mentre lo Scania P Cng veniva incoronato re nella categoria Distribution al Sustainable Truck of the Year 2018, la Casa di Sö...

In primo piano

RT Rent Srl: nasce un nuovo servizio nel gruppo Realtrailer

Annunciata dall'AD Stefano Savazzi, la nuova società del gruppo è dedicata al noleggio di semirimorchi nuovi e usati. RT Rent, che vedrà la direzione commerciale di Roberto Orlando, già direttore commerciale della stessa Realtrailer, parte con una flotta iniziale di semirimorchi selezionati tra i tr...

[Video] DAF XB: agile e versatile in versione cabinato

L’XB è l’ultima, ma solo in ordine di tempo, declinazione della fortunata New Generation di DAF. Un veicolo pensato soprattutto per applicazioni di corto e medio raggio che si presta a svariate tipologie di allestimento, grazie a uno sforzo ingegneristico notevole per agevolare il lavoro degli alles...

camion a metano

Soliti USA sempre avanti, Lng o diesel costa uguale

Alzi la mano chi conosce la Clean Energy Fuels Corporation. Dal nome e dal fatto che sia quotata in borsa al Nasdaq di New York farebbe pensare alla solita start-up di giovani ambientalisti californiani. In realtà è un’azienda che, nel giro di pochi anni, ha realizzato una rete di oltre 550 stazioni...

Metano, la Germania presenta un nuovo programma di incentivi

Il Ministero Federale Tedesco dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali ha annunciato un nuovo programma di sostegno per promuovere la diffusione di camion alimentati a gas naturale. Tradotto, più incentivi in arrivo per le aziende che intendono investire nell’ LNG e CNG. “Vogliamo a...

Scania R 410 Lng, la carica dei 410 cavalli

Adesso la partita si fa interessante. E la competizione si accende. Perché quando tre big del calibro di Iveco, Scania e Volvo (citati in rigoroso ordine alfabetico), scendono in campo con il proprio know-how proponendo, ciascuno interpretandola ovviamente a modo suo, una strada alternativa al diese...

Scania sale a 410 cavalli col nuovo motore Lng da 13 litri

Il Grifone accelera sulla strada dell’alimentazione a gas naturale compiendo un deciso passo avanti nell’utilizzo del metano per il trasporto lungo raggio. Ad Ecomondo, mentre lo Scania P Cng veniva incoronato re nella categoria Distribution al Sustainable Truck of the Year 2018, la Casa di Sö...

Tech Day FPT nel segno del Cursor 13 Natural Gas

Tech Day FPT, il convitato di pietra di ieri è la prima donna senza veli di oggi: il Cursor 13 NG. Chiacchierato e atteso, si è finalmente materializzato al Cnh Industrial Village. Segni particolari? All’insegna del ‘gas’ family feeling: iniezione multipoint (gli iniettori sono però ‘cosa nuova’, di...