autotrasporto

Il rinvio è stato deciso per dare più tempo ai player del settore per abbattere le emissioni nocive generate dall'attività di trasporto. Hanno prevalso, insomma, a livello europeo le posizioni più attente alle esigenze dell'industria. Adesso inizia l'iter legislativo vero e proprio. Nello stesso tem...

Siamo stati, unica testata italiana invitata, al Commercial Vehicle Outlook Conference di DEKRA, che si è svolta a Berlino dal 28 al 29 ottobre. Tanti i temi affrontati in un continuo confronto tra industria, politica e ricerca. Il momento nel trasporto pesante non è semplice e la concorrenza della ...

"Abbiamo evidenziato l’importanza di un quadro normativo che preveda strumenti concreti di supporto al processo di decarbonizzazione del settore: dalla redistribuzione del gettito ETS a vantaggio degli operatori, all’aumento dei fondi per il rinnovo del parco veicolare e per il marebonus e ferrobonu...

Si chiamava Ionut Marius Cal il giovane camionista che ha perso la vita nella notte tra l'11 e il 12 ottobre a Bolzano. L'autista sarebbe stato accoltellato e ucciso, molto probabilmente da un collega, in un parcheggio comunale destinato alla sosta dei veicoli pesanti e non, come subito precisato da...

“Servono impegno e determinazione da parte di governo e Parlamento per vincere una battaglia che, oltre ai trasportatori veri, sarà decisiva per contrastare l’intermediazione parassitaria, effettiva zavorra del mercato”, ha detto Anna Vita Manigrasso, presidente di ASSOTIR.

"Quando un automezzo arriva al luogo dove deve caricare o scaricare (stabilimento, magazzino, terminal, porto), scatta una franchigia di 90 minuti: è il tempo entro cui l’azienda che riceve o consegna la merce dovrebbe mettere il mezzo nelle condizioni di iniziare davvero le operazioni. Finché le op...