Succede Oggi

FAI-Conftrasporto, ANITA, ASSOTIR e FIAP si sono scagliate contro il Disegno di Legge di Bilancio 2026 che non permetterebbe più agli operatori di compensare i crediti d’imposta con i versamenti dovuti ai fini contributivi e previdenziali.

L’Italia, infatti, resta in coda tra i grandi mercati europei. Un ritardo che rischia di compromettere gli obiettivi del Piano Nazionale Integrato Energia-Clima, il quale prevede 6,6 milioni di veicoli ricaricabili entro il 2030, a fronte dei circa 330.000 circolanti ad oggi.

La Corte dei Conti ha bocciato la decisione del Cipess, il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile, che lo scorso agosto aveva dato il via libera alla realizzazione della grande opera: le motivazioni tra 30 giorni. Salvini e Meloni: ingerenze da parte dei...

Forte preoccupazione per la decisione di introdurre, dal 3 novembre, un divieto di sorpasso per i mezzi pesanti oltre le 12 tonnellate nel tratto dell’A1 tra Incisa-Reggello e Chiusi, in entrambe le direzioni.

La partnership consente a DKV Mobility di offrire ai propri clienti l’accesso a 650 punti di ricarica aggiuntivi sul territorio nazionale, raggiungendo una copertura quasi completa dell’Italia.

Ci è riuscita perché il modello ha percorso 693,38 km con una sola ricarica, stabilendo il primato per “la distanza massima percorsa da un veicolo commerciale leggero elettrico, a carico utile massimo, con una singola ricarica”.