Le serie G e R di Scania hanno ottenuto cinque stelle nella valutazione Euro NCAP 2026 dedicata ai veicoli pesanti. Entrambe raggiungono il 96% nella categoria “Prevenzione delle collisioni“: dato, quest’ultimo, che riguarda una specifica area della prova e non il punteggio complessivo. Le valutazioni coprono, per ciascuna serie, il trattore stradale 4×2 e l’autotelaio 6×2.

Perché Scania G e R vale 5 stelle Euro NCAP

Tra le tecnologie considerate figurano la frenata automatica d’emergenza e i sistemi che aiutano a evitare collisioni con pedoni e ciclisti. Scania richiama inoltre il controllo della velocità in funzione dei limiti e delle curve, insieme all’assistenza all’arresto in sicurezza. “La sicurezza nel trasporto a lungo raggio inizia dal supporto al conducente”, afferma Lars Gustafsson, responsabile Trucks del costruttore svedese.

Nella categoria ‘Guida sicura‘ la serie G ottiene l’82%, contro il 76% della R; entrambe raggiungono l’80% nella sicurezza successiva all’incidente. Secondo Euro NCAP, la cabina più bassa della G favorisce la visibilità diretta. Sulla R, più alta, la visuale è giudicata adeguata per un veicolo da lungo raggio, ma resta limitata anche dagli specchi tradizionali. Entrambe le serie, però, ricevono il riconoscimento CitySafe.

Fondamentale, come sottolinea Euro NCAP stesso, che siano installati tutti gli equipaggiamenti opzionali di sicurezza considerati nella valutazione. Tra questi figurano la frenata per pedoni e ciclisti e alcuni sistemi di assistenza al mantenimento della corsia.

Che cos’è l’Euro NCAP?

Lo ‘European New Car Assessment Programme’ è un programma europeo che valuta in maniera indipendente la sicurezza delle automobili, assegnando a ciascuna di esse un punteggio che va da 0 a 5 stelle. Fondato nel 1997, dal 2024 ha esteso i suoi test anche ai camion.

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