Light Truck

In fiera sarà introdotta, per la prima volta in Europa, anche la versione Cargo Standard (H1L1). Dunque, due nuove configurazioni in altezza e in lunghezza del furgone elettrico che segna il ritorno di Kia nel segmento del trasporto commerciale.

Ford Pro annuncia il nuovo Transit City, veicolo commerciale elettrico pensato per l’impiego urbano. Tre configurazioni, batteria LFP da 56 kWh, autonomia fino a 254 km e arrivo in Italia previsto all’inizio del 2027, con ordini a partire dal secondo semestre 2026.

Maxus debutta in Italia come filiale diretta di SAIC Motor e lancia un’offerta commerciale sui modelli diesel di punta: garanzia fino a 8 anni o 200.000 km, prezzi promozionali e obiettivo di rafforzare rete, assistenza e quota di mercato entro il 2028.

Dopo tre mesi in flessione, a febbraio 2026 il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri torna sostanzialmente stabile. Cresce il noleggio a breve termine, cala la quota del diesel, mentre UNRAE chiede incentivi efficaci, infrastrutture di ricarica e regole europee dedicate.

Stellantis Pro One avvia una campagna commerciale europea che propone diversi veicoli commerciali elettrici allo stesso prezzo delle versioni diesel equivalenti. Nel dettaglio, si tratta di Citroën Berlingo e Jumpy, Fiat Professional Doblò e Scudo, Opel Combo e Vivaro, Peugeot Partner ed Expert.

Nel corso degli Electric Days, IVECO ha messo in mostra la nuova gamma di soluzioni a zero emissioni allo scarico per il lungo, medio e corto raggio, ma anche per la mobilità urbana. Progetti molto diversi tra loro che chiudono, per così dire, il cerchio dell'approccio multi-tecnologico di IVECO all...