50 IVECO Daily alimentati a gas naturale compresso (CNG) sono stati consegnati a Contarina, che si occupa della gestione dei rifiuti nella provincia di Treviso. I veicoli oggetto della consegna, di colore bianco polare, sono del modello 70C14GA8 con guida a destra e cambio automatico. Inoltre, i Daily sono allestiti con compattatore laterale per la raccolta rifiuti e verranno messi su strada per eseguire la raccolta porta a porta nei 49 Comuni serviti da Contarina. I veicoli alimentati a gas naturale sono dotati di motore da 136 cavalli con una configurazione di bombole che garantisce una capacità pari a 83 kg di metano grazie all’applicazione di cinque bombole aggiuntive sul retro-cabina.

Gli IVECO Daily consegnati a Contarina predisposti per il biometano

Gli IVECO Daily sono predisposti per l’impiego del biometano autoprodotto da Contarina nel suo impianto di trattamento del rifiuto organico a Trevignano (TV), dove i lavori per la costruzione della nuova sezione di digestione anaerobica sono in fase di ultimazione e per l’estate si prevede la prima fornitura di biometano.

“Siamo onorati di consegnare 50 dei nostri DAILY CNG a Contarina che, con la scelta di questi mezzi alimentati a gas naturale, ha dimostrato ancora una volta il suo impegno verso un trasporto realmente sostenibile, a beneficio dell’ambiente e delle persone in un perfetto esempio di economia circolare. Inoltre, il DAILY, grazia alla sua intramontabile robustezza e versatilità, è il mezzo perfetto per i servizi di igiene ambientale”, ha commentato nel corso della cerimonia di consegna Massimo Revetria, Responsabile Gamma Leggera IVECO Mercato Italia.

IVECO_DAILY_Contarina (3)

“Contarina rinnova costantemente il proprio parco mezzi, ricercando nel mercato soluzioni innovative e sostenibili, capaci di limitare l’impatto sull’ambiente e, allo stesso tempo, di garantire una guida efficiente e sicura per i nostri operatori”, ha aggiunto il Presidente di Contarina, Sergio Baldin. “Abbiamo scelto di investire nella mobilità sostenibile, per generare valore nelle varie fasi della gestione dei rifiuti: dalla raccolta, con la riconversione della nostra flotta aziendale a metano, al trattamento finale, attraverso la valorizzazione della frazione organica per produrre biometano”.

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Articoli correlati

Renault Niagara, il nuovo pick-up per l’America Latina

Renault ha annunciato il nome del suo futuro pick-up destinato ai mercati dell’America Latina. Si chiamerà Niagara, sarà prodotto in Argentina e rientra nell’offensiva internazionale del piano futuREady, che prevede il lancio di 14 nuovi modelli fuori dall’Europa entro il 2030.