Lo scorso venerdì 2 giugno, durante la cerimonia per la medaglia d’oro World Class Manufacturing (WCM) presso il proprio stabilimento di Madrid, Iveco ha presentato in anteprima assoluta la nuova gamma Stralis X-WAY.

Un mix di qualità, senza compromessi

L’inedita serie, disponibile presso i concessionari di tutta Europa a partire da settembre 2017, concentra in sé le principali virtù delle diverse gamme Iveco. “Il nuovo Stralis X-WAY combina la leggendaria robustezza del telaio Trakker progettato per applicazioni off-road – ha dichiarato Pierre Lahutte, Brand President Iveco – con tutte le funzioni di risparmio, sicurezza e comfort dell’ultima generazione Stralis XP concepita per il trasporto a lungo raggio”.

La gamma X-WAY è prodotta nello stabilimento madrileno e monta motori Cursor da 9, 11 e 13 litri. La tecnologia Hi-SCR senza EGR offre sia efficienza in termini di consumi e controllo delle immissioni, sia vantaggio in termini di carico utile rendendo il veicolo più leggero. La versione Super Loader (SL) 8×4 arriva a misurare un peso minimo di sole 9 tonnellate.

Dall’on-road all’off-road, un ‘jolly’ capace di tutto

La progettazione modulare garantisce la massima flessibilità nella personalizzazione del veicolo in funzione delle esigenze di ciascuna specifica applicazione. Oltre a poter scegliere tra tre opzioni di cabinacabina AD (Active Day) con tetto basso, cabina AT (Active Time) con tetto basso o medio e cabina ‘sleeper’ AS (Active Space), il cliente può configurare il nuovo X-WAY scegliendo anche tra diverse opzioni di assali, sospensioni, riduttori e pto di servizio.

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

MAN: l’elettrico può ridurre il TCO dei camion fino al 13%

Secondo il rapporto strategico “Beyond Diesel” di MAN Truck & Bus, la competitività dei camion elettrici dipende dall’integrazione tra veicolo, infrastruttura di ricarica ed energia. Tra i tre casi aziendali esaminati spicca quello dell’italiana Foppiani Transport, che ha avviato la transizione part...

Su strada con l’11 litri di Scania: potenza ed efficienza su misura

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...