Protetto: Isuzu D-Max 2.2, l’arte giapponese di saper fare un pick-up. Lo abbiamo provato in Valpolicella
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DKV guarda avanti, supportando innovazione e transizione nel trasporto. Intervista a Marco Berardelli
Non soltanto nuovi prodotti, come DKV Box Europe 4G che abbiamo visto a Transpotec 2026, ma anche una visione che si propone di supportare le aziende di trasporto che vogliono investire in sostenibilità. E una strategia ben precisa che mira a un'offerta integrata di prodotti e servizi. Marco Berarde...
Mercedes eActros 600, l’elettrico alla prova del Supertest di VeT. Ecco com’è andata
Dopo aver tenuto a battesimo con ottimi risultati il percorso di Vado e Torno riservato ai pesanti stradali elettrici, l’eActros non si accontenta, e di traguardo in traguardo si mette alla prova sull’ancora più impegnativo tracciato del Supertest più classico, quello del diesel. Che l’ammiraglia de...
Un mercato senza confini: così Truck1.eu collega gli autotrasportatori italiani al miglior usato europeo
Visti i prezzi elevati e i tempi di consegna ancora lunghi per i veicoli commerciali nuovi, Truck1.eu offre alle imprese italiane l'accesso trasparente a uno dei più grandi stock europei di veicoli usati. La piattaforma unisce rete internazionale di dealer qualificati, inventario transfrontaliero e ...
30 anni di un’icona: il Mercedes Actros. Leggi e scarica lo Speciale di VeT
Il Mercedes Actros, uno dei modelli di camion più iconici, compie 30 anni. In questo speciale, Vado e Torno ripercorre una storia ricca e articolata: dal lancio del 1996 alla grande rivoluzione della mobilità elettrica, che l'Actros ha iniziato a cavalcare già diversi anni fa.
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Il provvedimento è destinato alla trasformazione industriale dell’automotive, con priorità a ricerca, sviluppo, innovazione e investimenti produttivi. Previsti anche incentivi per mobilità sostenibile e rinnovo del parco circolante dei veicoli commerciali.
Stellantis e Dongfeng studiano una joint venture con sede in Europa
Stellantis e Dongfeng hanno firmato un memorandum d'intesa non vincolante. L'obiettivo è ampliare la collaborazione, avviata 34 anni fa, con una nuova joint venture europea dedicata ai veicoli a nuova energia, i cosiddetti NEV, sviluppati dal gruppo cinese.
