Come ogni anno, Geotab ha riunito nel suo principale evento globale stakeholder e potenziali partner e clienti. Geotab Connect 2025 è in corso di svolgimento a Orlando, in Florida. Un appuntamento sempre più significativo – e lo diciamo da osservatori – per intercettare i principali trend che si stanno affermando per quanto riguarda la telematica avanzata nel mondo della mobilità. Con particolare attenzione, almeno per noi, sul trasporto commerciale, parte sempre più importante del business di Geotab.

A proposito di eventi, non molti mesi fa la multinazionale canadese ha scelto proprio l’Italia, e Milano, per organizzare il suo primo evento di respiro europeo: lo abbiamo raccontato qui dopo aver partecipato direttamente ed esserci confrontati con Franco Viganò, country manager per l’Italia proprio di Geotab, oltre che con il management internazionale.

Franco Viganò Geotab
Franco Viganò, country manager Italia di Geotab

Geotab Connect 2025: focus sull’intelligenza artificiale

Anche quest’anno a Orlando, intelligenza artificiale e dati sono state inevitabilmente le due parole d’ordine, con il numero uno globale di Geotab, Neil Cawse, a sottolineare che “siamo soltanto all’inizio della grande rivoluzione dell’intelligenza artificiale, anche nell’ambito della mobilità”. Una rivoluzione che dovrà passare anche dall’elettrificazione delle flotte di veicoli, ancora poco più che embrionale sia in Europa che in Nord America. Quindi, si è molto parlato di prodotti: vediamo allora quali sono le principali novità che arrivano da Orlando.

Lo strumento Gestione degli ordini di lavoro è pensato per aiutare i fleet manager a prevedere potenziali problemi dei veicoli, ottimizzare gli interventi di riparazione e contenere la crescita delle spese operative. Lo strumento fa parte del modulo Centro per la Manutenzione e ha l’obiettivo finale di aiutare i fleet manager a ridurre i tempi di fermo e a gestire in modo più efficace i costi di manutenzione.

In un unico luogo, insomma, i fleet manager possono ora gestire la programmazione, il monitoraggio e la reportistica, oltre che passare dalla registrazione manuale e dai sistemi non collegati tra loro a un flusso di lavoro digitale più efficiente. “Stiamo fornendo ai gestori delle flotte gli strumenti necessari per prendere decisioni basate sui dati, ridurre i tempi di inattività non pianificati e ottimizzare i flussi di lavoro della manutenzione”, ha commentato Sabina Martin, Vice President of Product Management di Geotab.

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Sabina Martin

Analisi dei rischi per ridurre le conseguenze negative degli incidenti sul business

Un altro strumento di cui si è parlato alla convention tenutasi in Florida è stato quello denominato Analisi dei rischi, integrato nel Centro per la sicurezza. Si tratta di un sistema che supporta i fleet manager nella prevenzione delle possibili collisioni grazie all’analisi dei dati resa possibile dall’AI. Focalizzando l’attenzione sull’analisi dei dati specifici relativi agli stili di guida anziché sui veicoli, lo strumento permette insomma di valutare e prevedere il rischio di collisione relativo al conducente.

La questione degli incidenti stradali è sempre più sentita, negli Stati Uniti come in Italia, dove, secondo gli ultimi dati Istat relativi al trasporto merci, le sanzioni per mancato rispetto dei tempi di guida e di riposo dei conducenti dei veicoli pesanti sono cresciute del 4% in un anno, a fronte, fortunatamente, di un calo di quelle per manomissione del cronotachigrafo, -10,3%.

“Le flotte non possono permettersi di fare affidamento solo su misure di sicurezza reattive”, ha aggiunto Sabina Martin, Vice President of Product Management di Geotab. “Grazie al nuovo strumento Analisi dei rischi basato sull’AI, stiamo offrendo ai fleet manager e ai conducenti un margine di predittività, aiutandoli a prevenire le collisioni prima che accadano, a ridurre i costi e a creare una cultura che abbia come obiettivo il continuo miglioramento della sicurezza.”

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