Einride ha annunciato una collaborazione con NVIDIA per accelerare lo sviluppo e la diffusione delle proprie soluzioni di trasporto merci autonomo. L’azienda svedese adotterà la piattaforma NVIDIA Hyperion come base tecnologica per la nuova generazione di Einride Driver, il sistema di guida autonoma sviluppato internamente.

Hyperion integra capacità di calcolo, sensori e un’architettura software progettata per applicazioni di guida autonoma di Livello 4, nelle quali il veicolo può operare senza intervento umano all’interno di condizioni e aree prestabilite. Le due società lavoreranno per adattare la piattaforma alle esigenze specifiche dei veicoli industriali pesanti, integrandola con il sistema di sicurezza NVIDIA Halos.

Einride continuerà a progettare e gestire l’intera catena applicativa: dallo sviluppo del sistema di guida alla validazione della sicurezza, fino alle autorizzazioni normative e all’impiego presso i clienti. NVIDIA fornirà invece l’infrastruttura di calcolo e gli strumenti destinati allo sviluppo dei modelli di intelligenza artificiale.

NVIDIA Cosmos per simulare gli scenari più complessi

La collaborazione comprende l’utilizzo di NVIDIA Cosmos, piattaforma con cui Einride potrà individuare nei dati raccolti dalle telecamere le situazioni operative più complesse e affiancare alle informazioni reali scenari sintetici fotorealistici. L’obiettivo è ampliare la varietà dei dati impiegati per addestrare e verificare i sistemi autonomi.

Per le attività di training, prova e perfezionamento dei modelli, Einride intende impiegare su larga scala l’architettura NVIDIA Blackwell attraverso un fornitore cloud certificato dalla società statunitense.

“Costruire la prossima generazione di Einride Driver sulla piattaforma NVIDIA Hyperion ci consentirà di ampliare l’impiego della guida autonoma all’interno di una rete merci già al servizio dei clienti”, ha dichiarato Henrik Green, Chief Technology Officer di Einride.

La società gestisce attualmente centinaia di camion elettrici negli Stati Uniti, in Europa e in Medio Oriente, compresi veicoli autonomi inseriti in operazioni contrattualizzate. Einride prevede di raggiungere tra 1.500 e 2.000 mezzi entro il 2028 e stima che, nel medio periodo, circa l’80% della domanda raccolta sulla propria piattaforma possa essere compatibile con l’automazione.

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati