Camion a guida autonoma, IVECO testerà i veicoli in Germania insieme al partner Plus
Obiettivo principale è raccogliere più dati possibile per mettere a punto il funzionamento di truck a guida autonoma per valutare gli step successivi propedeutici alla produzione vera e propria. Ulteriori test sarebbero previsti anche in Austria, Italia e Svizzera nei prossimi mesi.
Grazie alla partnership con Plus, specialista californiano in sistemi ad alta automazione per i truck, IVECO sta avanzando a grandi passi nella sperimentazione dei camion a guida autonoma. O, più precisamente, nel veicoli ad alta automazione. Il prossimo passo annunciato dalle due aziende sarà l’esecuzione di test su strade pubbliche in Germania, che dovrebbero iniziare già da questo mese.
Obiettivo principale è raccogliere più dati possibile per mettere a punto il funzionamento di truck a guida autonoma per valutare gli step successivi propedeutici alla produzione vera e propria. L’IVECO S-WAY con sistema PlusDrive, più nel dettaglio, è pensato per migliorare la sicurezza, l’efficienza e l’esperienza di guida, oltre a costituire una scelta ancora più sostenibile per le flotte.
Camion a guida autonoma: IVECO e Plus fanno rotta in Germania
La Germania è stata individuata quale prima nazione per la conduzione dei test. Secondo quanto annunciato da IVECO, ulteriori test sarebbero previsti anche in Austria, Italia e Svizzera nei prossimi mesi. L’unicità dei sistemi stradali e delle condizioni di guida di ogni paese porteranno questi camion su una grande varietà di terreni, pendenze, condizioni meteorologiche e scenari di guida, con l’obiettivo di ampliare costantemente le capacità e le caratteristiche della tecnologia di guida autonoma sviluppata da Plus.
Potrebbe interessarti
Guida autonoma e autista, un binomio necessario. La terza tappa del Sustainable Tour 2022
“La Germania è un punto di riferimento per quanto riguarda la guida autonoma, siamo perciò entusiasti di avviare il nostro programma di test su strade pubbliche in un Paese che è da tempo all’avanguardia nell’ambito della tecnologia e del lancio di soluzioni di sicurezza rivoluzionarie, come i camion ad alta automazione. Si tratta di una fase importante della nostra pianificazione che porterà sul mercato nuovi mezzi altamente automatizzati”, ha spiegato Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer di Iveco Group (qui una sua intervista a Vado e Torno sul progetto del Daily alimentato a celle a combustibile).
Shawn Kerrigan, COO e co-fondatore di Plus, ha aggiunto: “Quella dell’esperienza sulle strade vere è una parte estremamente importante del programma di test volto a comprovare la validità della nostra tecnologia, preparandoci così alla diffusione commerciale del nostro prodotto a guida autonoma in Europa. Considerando che la sola Germania si trova ad affrontare una carenza di 60.000 autotrasportatori, PlusDrive, la nostra soluzione ad alta automazione, aiuterà a migliorare la sicurezza su strada e la sostenibilità, ovviando inoltre ai problemi riscontrati delle flotte locali in fatto di reclutamento e fidelizzazione del personale impiegato negli autotrasporti”.
