La startup Windrose promette camion elettrici con autonomia superiore ai 1.000 km entro il 2030
Attualmente, il costruttore è presente sul mercato con la seconda generazione del suo camion elettrico R700, in grado di garantire circa 670 km di autonomia con una singola ricarica, grazie ai pacchi batteria da 750 kWh installati. Le prime consegne sono previste in Europa nel Q3 del 2026.
I camion elettrici di nuova generazione di Windrose supereranno la soglia dei 1.000 km di autonomia con una singola ricarica entro il 2030. È quanto annuncia il costruttore cinese di camion sul proprio sito web rinnovato, ora disponibile in 14 lingue (non c’è, ancora, l’italiano…). Attualmente, il costruttore è presente sul mercato con la seconda generazione del suo camion elettrico R700, in grado di garantire circa 670 km di autonomia con una singola ricarica, grazie ai pacchi batteria da 750 kWh installati.
I camion elettrici Windrose: li vedremo su strada in Europa dalla fine di quest’anno
Infatti, Windrose commercializza i propri camion elettrici non solo in Cina, ma praticamente in tutto il mondo, con politiche di prezzo molto interessanti soprattutto nel Regno Unito e negli Stati Uniti (in particolare in California), grazie alle sovvenzioni e agli incentivi attualmente disponibili, che consentono di ridurre il prezzo iniziale del veicolo. In Europa, il camion elettrico Windrose è venduto a 250.000 euro, secondo il listino prezzi pubblico. L’azienda ha ora sede ad Anversa, in Belgio.
Guardando al futuro, la startup guidata dal CEO (e fondatore) Wen Han intende presentare entro il 2028 la terza generazione del suo modello R700, dotata di batterie potenziate da 811 kWh e in grado di percorrere oltre 815 km. Successivamente, entro il 2030, è previsto il lancio della quarta generazione, equipaggiata con batterie da oltre 960 kWh e un’autonomia superiore ai 1.000 km. Si tratterebbe di una vera e propria rivoluzione per il trasporto pesante a lungo raggio.
