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Mercedes eSprinter 420: in prova col van elettrico della Stella

Le tradizionali doti e qualità del van della Stella ampiamente apprezzate nelle versioni con motorizzazione termica si ritrovano pari pari anche sulla configurazione cento per cento elettrica. Senza penalizzare il carico utile e con un’autonomia che toglie lo stress da ricarica.

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Ford Ranger Raptor. Ecco a voi ‘mister grinta’

Mille occhi puntati addosso. Quelli incuriositi da tanta eleganza. Quelli incantati di fronte a forme che esaltano la personalità e il carattere. Quelli ammirati che seguono l’elegante procedere sulla strada. Quelli anche un poco intimiditi da un’aspetto attraente sì, ma che porta in sè anche una ce...

Scania S 650 Next Generation, qualcosa di speciale

Ci si è messo il meteo, ma soprattutto le lunghe e prolungate code, con ripetuti blocchi del traffico, a rendere impossibile il regolare svolgimento del Supertest 500 km programmato con lo Scania S 650. Cioè col fratello maggiore (per dotazione di cavalli) dell’S 500, che nella primavera 2018 ha sta...

Ford Transit Custom, semplicemente disinvolto

Esattamente a distanza di un anno, il Ford Transit Custom torna sotto la lente di Vado e Torno. Mese di dicembre oggi come allora: semplicemente una casualità. Stessa versione, il 300 da 3 ton di peso totale, con passo e tetto standard, dunque L1 H1, e identico livello di allestimento, il ricco Tita...

Mercedes Actros 1845, dati alla mano è super

Una prestazione da incorniciare, quella dell’Actros 1845 sui 500 chilometri del Supertest di Vado e Torno: 3,73 km/litro. Si è fermato a soli dieci metri dal Man Tgx (3,74 km/litro), ma ha lasciato dietro sé, alla stessa distanza, lo Scania S 500 (3,72 km/litro), e a centodieci metri l’Iveco Stralis...

Scania Hybrid L 320, ti accompagno nel futuro

Lo avevamo provato a fine 2016 (Vado e Torno n.11), apprezzandone le qualità e intuendone le potenzialità, non senza tuttavia manifestare perplessità sul fatto che potesse davvero, in attesa degli sviluppi sul full-electric e della definitiva affermazione del gas (in tutte le sue forme, naturale com...

MAN TGE 3.140, ci sono anch’io!

La prima volta, si sa, è sempre un po’ speciale. È così per ogni veicolo. E lo è a maggior ragione in questo caso. Sì, perchè la prova del Man Tge rappresenta il primo esame di quello che a tutti gli effetti è un inedito, per il Costruttore e per il segmento dei leggeri. Con […]

Iveco S-WAY AS 440 S 48, finalmente arrivano i ‘nostri’

È proprio in un clima da “arrivano i nostri” che lo staff Iveco al gran completo, compresi il Ceo di CNH Industrial, Hubertus Mülhäuser, e il Presidente Iveco, Gerrit Marx, hanno presentato la nuova cabina S-Way a Madrid. E la prima presa di contatto con la tanto attesa ammiraglia italia...

Mercedes Actros 1853 LS, ti trasporto nel futuro

Ha fatto il botto giusto un anno fa, presentandosi all’anteprima in quel di Berlino con una veste più rivoluzionaria che innovativa. E non c’è alcun dubbio sul fatto che in questi dodici mesi proprio lui, il nuovo Mercedes Actros, sia stato costantemente al centro della scena, catalizzando attenzion...

Iveco Daily 35 S 16 Hi-Matic. Ti guido io, fidati

Diavolo d’un Daily! Non smette di stupire. Quarant’anni e oltre di carriera. Numeri di vendita da autentico best-seller, malgrado la concorrenza non ceda un solo millimetro. Un prestigio che di fatto lo identifica non tanto e non solo come un semplice modello (di successo), bensì come modo di fare e...

Scania G 410 LNG, viaggio a tutto green

Green di nome e di fatto. Fuori, con la livrea verde che spiega a sufficienza e i due serbatoi cilindrici che non passano inosservati, dentro e soprattutto sotto. Eccolo il G 410 Lng, la risposta Scania al trasporto sostenibile alternativo al diesel. Lo avevamo conosciuto la primavera dello scorso a...
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