Opel Vivaro, la terza generazione ai ranghi di partenza
Configurabile a partire da febbraio 2019 e disponibile nelle concessionarie da fine estate, la terza generazione di Opel Vivaro punta ad offrire una soluzione ad ogni necessità dei clienti, con versioni Furgone, Doppia Cabina (per trasportare fino a sei passeggeri), Pianale Cabinato e Combi (per il trasporto di persone). Opel Vivaro, per la prima volta […]
Configurabile a partire da febbraio 2019 e disponibile nelle concessionarie da fine estate, la terza generazione di Opel Vivaro punta ad offrire una soluzione ad ogni necessità dei clienti, con versioni Furgone, Doppia Cabina (per trasportare fino a sei passeggeri), Pianale Cabinato e Combi (per il trasporto di persone).
Opel Vivaro, per la prima volta disponibile in tre lunghezze
Rispetto alla precedente generazione, da segnalare la disponibilità di ben tre lunghezze: 4,60, 4,95 e 5,30 metri. In più, con un volume di carico massimo di 6,6 metri cubi, il nuovo Vivaro ha una portata di ben 1.400 chilogrammi, 200 chili in più rispetto al modello uscente. Lo stesso vale per la capacità di traino: il peso rimorchiabile aumenta di ben mezza tonnellata e raggiunge i 2.500 chili. Solo l’altezza si mantiene contenuta, con la maggior parte delle versioni che misurano circa 1,90 metri.
Stabilità e sicurezza su diverse superfici scivolose come fango, sabbia o neve, sono garantite dall’avanzato sistema IntelliGrip per il controllo della trazione. L’assetto cantiere aggiunge una maggiore altezza da terra e la protezione sottoscocca. Opel offrirà il nuovo Vivaro anche con la trazione integrale realizzata dagli specialisti di Dangel.
Opel Vivaro, più tecnologia fa rima con comfort e praticità
Le portiere laterali scorrevoli elettriche sono particolarmente pratiche in quanto, per la prima volta su Vivaro, si aprono automaticamente: un movimento del piede verso i sensori è tutto quello che serve quando ci si trova di fianco al veicolo. In più, l’apertura FlexCargo sotto il sedile anteriore lato passeggero consente di trasportare in tutta tranquillità oggetti lunghi fino a 4,02 metri (nella versione lunga 5,30 metri).
Nell’abitacolo di nuovo Vivaro, guidatore e passeggeri si sentono come su un’automobile: sistemi come lo Head-Up display, la telecamera posteriore con visione a 180o, l’Allerta collisione, la Frenata automatica di emergenza e il Cruise Control garantiscono una guida rilassata. Grazie alla posizione di seduta ergonomica, tutti i comandi sono visibili e facili da raggiungere per chi siede al volante. La migliore connessione è sempre garantita da sistemi di infotainment all’avanguardia.
Opel Vivaro, dal 2020 anche in versione elettrica
Già nel 2020 la gamma di motorizzazioni efficienti aumenterà e comprenderà anche una versione elettrica a batteria. Opel inizierà così l’elettrificazione della propria gamma di veicoli commerciali e Vivaro non sarà solo pronto a operare nei piccoli comuni o nelle periferie urbane, ma sarà in grado di coprire anche il dibattuto ‘ultimo miglio’ nei centri urbani.
