Nissan ha svelato un nuovo prototipo di impianto per la produzione di batterie allo stato solido. Il costruttore giapponese, che ha da poco annunciato il rinnovo della gamma elettrica, incluso il nuovo Townstar, si prepara dunque alle sfide del futuro. Le batterie allo stato solido, infatti, hanno una densità di energia circa doppia rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio, un tempo di ricarica significativamente più breve grazie a prestazioni di carica/scarica superiori e un costo inferiore per l’impiego di materiali meno costosi.

L’impianto di produzione annunciato da Nissan dovrebbe sorgere all’interno del Nissan Research Center nella prefettura di Kanagawa, in Giappone. La casa nipponica prevede il lancio di un veicolo equipaggiato con batterie allo stato solido già entro il 2028. Una linea di produzione pilota dovrebbe essere approntata presso lo stabilimento attualmente esistente a Yokohama già entro il 2024.

nissan batterie stato solido

I vantaggi delle batterie allo stato solido, secondo Nissan

Nissan ritiene che il costo delle batterie allo stato solido possa scendere a 75 dollari per kWh entro l’anno fiscale 2028 e a 65 dollari per kWh in seguito, portando alla parità di costo tra veicoli elettrici e veicoli a benzina.

“Nissan è leader nella tecnologia di elettrificazione in virtù di una vasta attività di Ricerca e Sviluppo, che va dai materiali delle batterie a livello molecolare ai veicoli elettrici ad alte prestazioni. I nostri studi comprendono anche lo sviluppo di città che utilizzano i veicoli elettrici per lo stoccaggio di energia”, ha detto Kunio Nakaguro, Executive Vice President R&D di Nissan.

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