Rombo di motori e schiocchi di sportellate: l’European Truck Racing, la più importante competizione motoristica dedicata al mondo dei camion, è pronta a tornare nel 2021, con tante novità. A partire dalla tappa italiana, ovvero lo storico Grand Prix Truck di Misano, che per la prima volta sarà la tappa conclusiva del circus camionistico. Prevista per il 16 e il 17 ottobre 2021 (quindi posticipata rispetto al calendario iniziale del 12-13 maggio che, lo avevamo detto, avrebbe potuto subire modifiche a causa della crisi pandemica), la tappa finale al “Marco Simoncelli” Misano World Circuit ospiterà anche la cerimonia finale di premiazione, alla presenza delle autorità sportive. Saremo presenti anche noi di Vado e Torno, insieme agli amici di Trasportare Oggi in Europa, in qualità di Official Media Partner dell’evento, con una proposta di contenuti che arricchiranno la due giorni sportiva.

La stagione 2021 inizierà quindi in Ungheria il 12 e 13 giugno e sarà caratterizzata da sette weekend di gara su alcuni dei circuiti più impegnativi d’Europa, tra cui la gara clou del Nürburgring, Most in Repubblica Ceca e altre importanti appuntamenti per un totale di 28 gare, 4 per ogni tappa. L’uomo da battere è sempre lui, il pluricampione Jochen Hahn, quest’anno alla guida dei nuovi camion IVECO con livrea S-Way.

“La rinuncia del 2020 è stata sofferta – il commento di Andrea Albani, managing director MWC – e ci siamo subito messi al lavoro per il 2021, consci che si tratta di un evento atteso, partecipato e spettacolare, completato dalla componente commerciale e dal clima inconfondibile creato dai camionisti. Sarà la data di chiusura stagionale del campionato europeo e prudenzialmente ci mette al riparo da eventuali restrizioni che la data consueta a fine maggio, che tornerà nel 2022, poteva riservarci. Tutti ovviamente speriamo che ottobre sia un periodo nel quale sia possibile anche una buona presenza di pubblico in piena sicurezza”.

European Truck Racing, si riparte!

Il ‘progetto truck’ a Misano è possibile grazie al sostegno dei soggetti istituzionali che insieme alla Regione Emilia-Romagna ne hanno compreso il valore promozionale sotto il profilo turistico: APT Emilia-Romagna e Visit Romagna. A pieno regime, lo studio di Trademark Italia sull’impatto economico dell’evento sul territorio venne quantificato in quasi 14 milioni di euro. Un particolare ringraziamento anche ad ACI Sport, il cui contributo e la condivisione del valore dell’evento rappresentano un motivo d’orgoglio per tutto il team organizzativo.

“La Motor Valley dell’Emilia-Romagna non è solo auto e moto – sottolinea l’Assessore al Turismo, Commercio, Infrastrutture, Mobilità e Trasporti dell’Emilia-Romagna, Andrea Corsini – ma ha tanti volti, come tante sono le espressioni della passione per la competizione e la velocità della nostra terra e della sua gente. Nel ricco calendario di appuntamenti del Misano World Circuit quello del Grand Prix truck è sicuramente tra gli eventi più spettacolari e partecipati, con un rilevante risvolto turistico, che la Regione ha riconosciuto supportandone economicamente l’organizzazione. E’ bello sapere che quest’anno i piloti dei camion torneranno a darsi battaglia tra le curve dell’autodromo”.

Vado e Torno e Trasportare Oggi in Europa, un appuntamento ricco di contenuti

Il coinvolgimento della nostra testata e di Trasportare Oggi in Europa comeOfficial Media Partner della manifestazione ha permesso di sfruttare le sinergie e le competenze apportate in evenT, Media Partner dell’evento. Dallo scorso anno le due testate hanno creato il progetto evenT divenuto in breve tempo il punto di riferimento per il settore per l’organizzazione di eventi, per la formazione e per l’informazione specializzata, per dare all’evento stesso una maggiore ricchezza di contenuti che vanno a sommarsi al già prestigioso e ricco calendario competitivo ed espositivo del Grand Prix Truck.

“I molteplici canali di comunicazione che possiamo mettere a disposizione dell’evento di Misano, daranno sicuro impulso alla manifestazione”, il commento di Luca Barassi, direttore di Trasportare Oggi. Soddisfazione per l’European Truck Racing anche da parte di Maurizio Cervetto, direttore di Vado e Torno: “L’inserimento di contenuti ad alto valore aggiunto nel palinsesto del Misano Grand Prix Truck è l’obiettivo della nostra media partnership”.

Nei prossimi giorni, sul sito www.misanocircuit.com e sulla piattaforma TicketOne saranno disponibili i biglietti per il Misano Grand Prix Truck 2021

In primo piano

RT Rent Srl: nasce un nuovo servizio nel gruppo Realtrailer

Annunciata dall'AD Stefano Savazzi, la nuova società del gruppo è dedicata al noleggio di semirimorchi nuovi e usati. RT Rent, che vedrà la direzione commerciale di Roberto Orlando, già direttore commerciale della stessa Realtrailer, parte con una flotta iniziale di semirimorchi selezionati tra i tr...

[Video] DAF XB: agile e versatile in versione cabinato

L’XB è l’ultima, ma solo in ordine di tempo, declinazione della fortunata New Generation di DAF. Un veicolo pensato soprattutto per applicazioni di corto e medio raggio che si presta a svariate tipologie di allestimento, grazie a uno sforzo ingegneristico notevole per agevolare il lavoro degli alles...

Articoli correlati

Brennero e ponte Lueg, una questione irrisolta

Ancora una volta la decisione è stata presa in modo unilaterale dall’Austria, pur trattandosi di un corridoio europeo della rete TEN-T. Per questo motivo le associazioni dell’autotrasporto hanno inviato una lettera-appello al ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini.

Incentivi nuova Sabatini, le domande dal 1° ottobre 2024 

Per usufruire degli incentivi previsti dalla nuova Sabatini, sarà possibile inviare la domanda dal 1° ottobre. La nuova Sabatini, regolamentata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), è finalizzata a sostenere i programmi di investimento e i processi di capitalizzazione delle piccol...