Abbiamo provato a Padova, sulle strade attorno alla centralissima Prato della Valle, il nuovo modello DAF XD 450 per la distribuzione, configurato come tre assi (col terzo sterzante) e motore Mx-11 da 450 cavalli. Un veicolo che riprende di fatto il Dna del top di gamma della New Generation DAF, ovvero la Serie XG, e che dunque, esattamente come gli inediti pesanti stradali del marchio olandese, assicura un livello di efficienza, di comfort e di sicurezza, ai vertici assoluti della categoria, garantendo al tempo stesso, un deciso taglio delle emissioni.

DAF XD 450, il nostro test drive

Telecamere digitali al posto degli specchi convenzionali, l’utilissimo sistema Corner View che assicura un monitoraggio a 285° dell’area circostante il veicolo, cabina Sleeper High (con due gradini di salita) posizionata più in basso di 17 centimetri a tutto vantaggio di una maggiore superficie vetrata frontale e laterale, il Daf XD 450 della prova di Vado e Torno ha mostrato maneggevolezza e guidabilità particolarmente apprezzabile nell’impiego del veicolo nelle mission di trasporto e distribuzione merci in città. Buona visione!

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

Su strada con l’11 litri di Scania: potenza ed efficienza su misura

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...