La nuova Serie XD di DAF, dedicata alla distribuzione urbana e regionale e al construction, scatta dai blocchi di partenza con il vantaggio di aver ereditato lo stesso DNA della Serie XG, l’innovativo e inedito modello che, unico nella categoria, sfrutta le concessioni del regolamento europeo in materia di sagoma limite. Presentata alla IAA Transportation di Hannover, la Serie XD di DAF è concepita per assicurare efficienza, ergonomia, sicurezza e benessere all’autista. In produzione a partire dal 2023 nel sito di Eindhoven, in Olanda, i truck della Serie XD sono già ordinabili in cinque potenze, che vanno da 299 a 449 cavalli. Vado e Torno ha realizzato uno Speciale digitale che racconta la genesi dei nuovi truck e ne analizza le principali peculiarità. Lo sfogliabile è scaricabile gratuitamente. Buona lettura!

Speciale Daf-cover

In primo piano

100 nuovi IVECO S-Way alimentati ad HVO per il gruppo SMET

SMET ha scelto 100 nuovi IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, che saranno consegnati nel corso di quest'anno e destinati ad attività di trasporto lungo l'intero territorio nazionale. I 100 IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, modello AS440S49T/P, sono trattori a due assi dotati di motore Cursor 13...

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Articoli correlati

Solutrans, c’è tutto un mondo da scoprire

Sold out fin dal giugno scorso, l’edizione 2023 di Solutrans ha tutti i crismi per confermare la rassegna lionese come il vero riferimento fieristico del settore negli anni dispari. Vediamo chi parteciperà e cosa possiamo aspettarci

Ponte sullo Stretto, ma a chi serve davvero?

Quella che il Ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini presenta come la più grande opera green al mondo, viene invece bollata come del tutto inutile da Legambiente. Che a proposito del Ponte sullo Stretto sostiene che... Leggi l’articolo di Alberto Gimmelli su Vado e Torno di novembre.

Strade troppo pericolose, è colpa del camion

Sei ciclisti morti sotto i veicoli pesanti a Milano da inizio anno. Il sindaco Sala impone sistemi anti angolo cieco. Il modello di trasporto merci è da rivedere ma colpe e costi si scaricano ancora una volta sugli autotrasportatori. Leggi l’articolo completo su Vado e Torno di ottobre.