Come ti peso il container; prossimamente nei ‘migliori’ terminal

L’allarme arriva da Feport, l’associazione delle imprese che gestiscono terminal container: il 1° luglio entreranno in vigore le nuove norme Solas per innalzare la sicurezza del trasporto marittimo. Tra cui, l’obbligo di pesare i container prima dell’imbarco, senza però dire come. Ma una cosa è pesare il container pronto per la spedizione, altra è sommare […]

di Redazione
container_transporte

L’allarme arriva da Feport, l’associazione delle imprese che gestiscono terminal container: il 1° luglio entreranno in vigore le nuove norme Solas per innalzare la sicurezza del trasporto marittimo.

Tra cui, l’obbligo di pesare i container prima dell’imbarco, senza però dire come. Ma una cosa è pesare il container pronto per la spedizione, altra è sommare alla tara dichiarata (scritta sulla fiancata) il peso del carico e dare buono quel valore.

In mancanza di una direttiva europea, il rischio è di mandare in tilt i terminal container di mezza Europa. Ecco perchè Feport, oltre a lanciare l’allarme, chiede che intervenga d’urgenza Bruxelles facendo chiarezza sulla questione.

In primo piano

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Articoli correlati

Contributo ART non dovuto, ma la lettera arriva lo stesso

“Come peraltro segnalato nella stessa lettera – spiega la deputata PD Debora Serracchiani – i soggetti esercenti servizi di trasporto merci su strada sono esclusi dal contributo ART. Appare quindi incomprensibile perché un certo numero di soggetti esclusi dal versamento siano stati raggiunti da ques...