Campionato European Truck Racing: la FIA sceglie ancora Goodyear

La Federation Internationale de l’Automobile (FIA) ha scelto Goodyear come partner esclusivo del Campionato FIA European Truck Racing per i prossimi tre anni. Questa collaborazione amplia il lungo coinvolgimento di Goodyear nella serie, per la quale sin dal 2004 produce pneumatici autocarro appositamente sviluppati per le competizioni.

Il FIA European Truck Racing Championship rappresenta una piattaforma interessante per Goodyear per confermare la sua leadership e la sua spinta innovativa nei pneumatici autocarro e per testare in condizioni molto dure e competitive nuove tecnologie destinate allo sviluppo dei futuri pneumatici autocarro.

Nei prossimi tre anni, Goodyear fornirà i pneumatici autocarro da competizione progettati appositamente nella misura 315/70R22.5 a tutti i team che competono nella serie. Questi pneumatici truck race sono costruiti usando una carcassa simile a quella dei pneumatici autocarro Goodyear di serie. Per aumentare le prestazioni, e soprattutto per ridurre il rischio di surriscaldamento e aumentare la rigidità laterale, la carcassa è stata in parte modificata, ma è la mescola a svolgere la funzione essenziale, raggiungendo altissime temperature durante la lotta tra i camion per offrire un’aderenza ottimale durante tutta la gara.

Il pneumatico Goodyear Truck Race presenta infatti una mescola appositamente studiata per garantire eccellente aderenza sia su pista asciutta che bagnata. Insieme a un disegno della spalla asimmetrico e a scanalature lungo la circonferenza, la mescola di questi pneumatici assicura a tutti i piloti ottime prestazioni su tutti i circuiti.

Tutti i pneumatici Goodyear Truck Race sono dotati della tecnologia RFID (Radio Frequency Identity – identificazione a radiofrequenza). Questa tecnologia prevede, in fase di costruzione, l’inserimento di un microchip che contiene i dati relativi al pneumatico, compreso un codice di identità unico, che permette ai giudici di gara della FIA di monitorare ogni pneumatico per garantire che tutte le squadre rispettino il regolamento riguardo all’uso di pneumatici da competizione.

Il calendario provvisorio delle gare del Campionato 2016 FIA European Truck Racing 2016 è il seguente:

• 30 aprile/1° maggio– Red Bull Ring/Spielberg – Austria
• 28/29 maggio – Misano – Italia
• 11/12 giugno – Nogaro – Francia
• 2/3 luglio – Nürburgring – Germania
• 27/28 agosto – Hungaroring – Ungheria
• 3/4 settembre – Most – Repubblica Ceca
• 17/18 settembre – Zolder – Belgio
• 1/2 ottobre – Jarama – Spagna
• 8/9 ottobre – Le Mans – Francia