Unione europea, i produttori automotive chiedono un’azione urgente. Cosa dice l’ACEA
Ola Källenius, CEO di Mercedes-Benz e Presidente ACEA, ha affermato: “L’industria automobilistica dell’UE rimane pienamente impegnata e investita economicamente nella transizione verso una mobilità a zero emissioni. Ma l’unico modo per far sì che questa transizione abbia successo è renderla una trasformazione guidata dal mercato e dalla domanda”.
Diversi CEO del settore automotive hanno partecipato oggi a Bruxelles a un incontro di avvio ospitato dalla presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen per rafforzare la competitività globale dell’industria automobilistica europea.
Dall’incontro è emerso un senso di urgenza condiviso tra produttori e fornitori, poiché la crisi di competitività globale dell’Europa, un’adozione del mercato più lenta del previsto per i veicoli a emissioni zero e la mancanza di condizioni abilitanti ostacolano significativamente i progressi dell’UE verso gli obiettivi di mobilità a emissioni zero.
Ola Källenius, CEO di Mercedes-Benz e Presidente ACEA, ha affermato: “L’industria automobilistica dell’UE rimane pienamente impegnata e investita economicamente nella transizione verso una mobilità a zero emissioni. Ma l’unico modo per far sì che questa transizione abbia successo è renderla una trasformazione guidata dal mercato e dalla domanda. Il prossimo piano d’azione deve essere costruito su questa premessa. La verifica della realtà dell’attuale Green Deal europeo non ci rallenterà, ma piuttosto spingerà questa transizione rimuovendo i colli di bottiglia e introducendo le flessibilità necessarie”.
Christian Levin, CEO di Traton, Scania e Presidente del Commercial Vehicle Board di ACEA: “La transizione dell’industria automobilistica si basa su una comprensione condivisa delle sfide e delle opportunità tra aziende e politica pubblica. La Presidente von der Leyen è stata chiara sull’ambizione della Commissione di ridurre la burocrazia e di adottare ulteriori misure per accelerare la transizione verde, garantendo così la competitività europea. I produttori di veicoli commerciali hanno espresso il loro sostegno per ambiziosi obiettivi climatici, ma hanno sottolineato che gli obiettivi da soli non sono sufficienti. Una rapida implementazione delle infrastrutture e altre condizioni abilitanti, come la parità del costo totale di proprietà (TCO) e le misure dal lato della domanda, sono essenziali”.
I membri dell’ACEA hanno sottolineato che, affinché questo dialogo abbia successo, i futuri incontri e discussioni devono coinvolgere attivamente tutti i produttori e i fornitori industriali rilevanti in Europa. I membri dell’ACEA collaboreranno con i Commissari competenti su quattro filoni di lavoro tematici per fornire input al prossimo piano d’azione.
