Il blocco ai diesel Euro 5 è stato rinviato al 2026

In seguito all’approvazione di un emendamento al Decreto Infrastrutture da parte delle commissioni Ambiente e Trasporti della Camera, il divieto di circolazione dei veicoli diesel di classe Euro 5 in Lombardia, Veneto, Piemonte ed Emilia-Romagna che sarebbe dovuto entrare in vigore il prossimo primo ottobre sarà posticipato di un anno, al primo ottobre 2026.

Diesel Euro 5: il divieto di circolazione sarà applicato nelle città medio-grandi

Il divieto, che riguarda le auto e diverse classi di veicoli commerciali, sarà attivo solo nei mesi invernali e avrà criteri di applicazione diversi a seconda delle regioni. L’emendamento ha inoltre stabilito che il blocco dovrà essere applicato prioritariamente nei comuni con oltre 100.000 abitanti, e non più in quelli con almeno 30.000, come previsto all’inizio. La questione riguarderà quindi le medie o grandi città come Milano, Torino, Bologna, Verona o Padova.

Maggiore flessibilità di applicazione per le Regioni

Decorso il termine del 1° ottobre 2026, le Regioni avranno maggiore libertà nel decidere come applicare il divieto. Potranno infatti prescindere dall’inserimento della limitazione strutturale alla circolazione degli Euro 5 nei piani di qualità dell’aria, ma dovranno comunque adottare misure che compensino i livelli di inquinamento per raggiungere gli obiettivi vincolanti previsti dall’ordinamento europeo.

Allo stesso tempo, qualora lo ritengano necessario, le Regioni potranno introdurre la limitazione strutturale alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 anche prima del termine del 1 ottobre 2026.