Sprinter

Le tradizionali doti e qualità del van della Stella ampiamente apprezzate nelle versioni con motorizzazione termica si ritrovano pari pari anche sulla configurazione cento per cento elettrica. Senza penalizzare il carico utile e con un’autonomia che toglie lo stress da ricarica.

Le celebrazioni per i 30 anni del large van della Stella sono già partite in Germania, con l’obiettivo di unire il passato al futuro dello Sprinter, secondo i vertici di Mercedes-Benz Italia ancora tutto da scrivere. Ce lo hanno detto nei giorni scorsi durante il press tour a cui abbiamo partecipato...

Ancora più sicurezza, funzionalità e connettività. Con lo sguardo rivolto al 2026, quando sarà presentata l'attesa architettura specifica per i veicoli full electric VAN.EA, Mercedes fa un ulteriore passo avanti e arricchisce sia il Vito (ed eVito), sia il più grande Sprinter (ed eSprinter). Vediamo...

Si tratta delle nuove versioni, con motorizzazione termica e powertrain elettrificato, del van elettrico della Stella. Disponibile nelle versioni Telaio, Tourer o Furgone, lo Sprinter conferma il collaudato motore diesel da 2,0 litri (OM654). Tante le novità per la versione elettrificata: due opzion...

Nuovo motore, nuova trasmissione, nuovo sistema di trazione integrale: tante le novità che il Large Van della Stella porterà in dote con i nuovi aggiornamenti. E arriva anche una nuova porta scorrevole

La generazione di motori OM654, classificata come Euro VI-E o Euro 6d secondo la norma sulle emissioni, offre un comfort più elevato in termini di rumorosità e vibrazioni. Migliorie che impatteranno positivamente anche sui consumi