Cursor 13

Il ritorno alle consegne di questi veicoli eccezionali rappresenta un momento significativo per Astra, che ha continuato a investire nell’evoluzione dei suoi mezzi per rispondere alle sfide sempre più complesse del mercato.

Se non un vero e proprio motore nuovo (non sono cambiati corsa e alesaggio), si tratta di una revisione molto significativa del 13 litri Cursor, adesso predisposto per l’utilizzo con diesel, gas e biogas ma anche, in un futuro, per l’idrogeno. Abbiamo chiesto ad Andrea Abbà, Product marketing manage...

Soffia il vento della crisi sulla Dakar 2019. Quella che prende il via oggi da Lima, in Perù, è un’edizione in tono minore e in chiave ridotta del mitico raid inventato (nel 1978) da Thierry Sabine. Distanza totale da percorrere, poco più di 5 mila chilometri spalmati in dieci tappe, tutte nel Paese...

È durata solo 23 giorni, dal 3 di ottobre al 26 quando a Ulm in Germania è comparso lo Stralis NP 460, la leadership Volvo nella potenza dei trattori LNG (metano liquido). Con un colpo neanche troppo a sorpresa (l’annuncio su Vado e Torno di settembre), Iveco ritorna in vetta, seppur alla pari...

Iveco parteciperà al campionato FIA European Truck Race 2017 come sponsor tecnico di due team: oltre a supportare per il nono anno consecutivo il Team Schwabentruck, sarà per la prima volta a fianco del Team Hahn. Iveco fornisce al Team Schwabentruck due Stralis da competizione. Il tedesco Gerd Körb...

Guardatelo bene, l’HD 9 di Astra, perchè sembrerà anche di avere davanti agli occhi il più classico dei quattro assi per la cava e il cantiere, l’ennesimo gioiello di un Marchio che storicamente si identifica con l’off-road più severo, e di questo ne è la bandiera. In realtà il multiasse in configur...