ANFIA

All’interno del Gruppo Costruttori ANFIA si è appena costituita la nuova Sezione allestimenti su veicoli industriali, che risponde all’esigenza, manifestata da tempo dagli allestitori, di ottenere un riconoscimento professionale. Andrea Perone (Officine Cristallo) è stato nominato alla Presidenza de...

Il Parlamento europeo, con 458 voti a favore, 101 contrari e 14 astensioni, ha approvato la proposta della Commissione di offrire ai costruttori di auto e van la possibilità di rispettare gli obblighi per gli anni 2025, 2026 e 2027 calcolando la media dei risultati ottenuti nel triennio, anziché in ...

secondo quanto comunicato da ANFIA, le immatricolazioni in meno nel Q1 del 2025 sono quasi diecimila rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un 'buco' importante, quasi una voragine, che non può che preoccupare i costruttori presenti in Italia. Ecco la nostra consueta analisi.

Il piano è stato annunciato al Senato dal ministro Matteo Salvini e prevede lo stanziamento di circa 600 milioni di euro per il rinnovo del parco veicolare dell’autotrasporto nell'ottica della neutralità tecnologica. Plauso congiunto di ANFIA, ANITA, Federauto, Unatras e UNRAE.

I dati elaborati da ANFIA mostrano come il mercato abbia complessivamente tenuto, chiudendo in linea con il 2023. I van full electric arretrano del 37%, a vantaggio de diesel. Fiat Professional, Ford e Renault sul podio dei Marchi. La nostra analisi.

Piccolo spoiler: non c'è stato l'atteso boom delle emissioni zero tra i veicoli industriali, anche se in termini assoluti il numero è aumentato rispetto all'anno precedente. Non in tutti i segmenti, però. Analizziamo in dettaglio i dati elaborati da ANFIA.