Stellantis Pro One, a Transpotec Logitec il nuovo Fiat Professional TRIS ma non solo
A Transpotec Logitec 2026, Stellantis Pro One ha portato numeri, gamma e strategia: 39% di quota mercato (italiano) nel primo quadrimestre, presidio di tutti i segmenti dei veicoli commerciali e anteprima italiana del nuovo Fiat Professional TRIS elettrico.
Stellantis Pro One si è presentata in una posizione di forza a Transpotec Logitec 2026. Nei primi quattro mesi dell’anno, la Business Unit dedicata ai veicoli commerciali ha raggiunto, con 24.383 immatricolazioni, una quota del 39% nel mercato italiano, confermandosi al vertice in tutti i segmenti in cui opera.
Stellantis Pro One presidia i car derived van con il 47,6%, i compatti con il 49,3%, i medi con il 42,3% e i large con il 38,6%, segmento in cui il Fiat Ducato mantiene un ruolo centrale. A trainare i risultati è soprattutto Fiat Professional, con 15.865 unità e una quota del 25,4%, seguita da Peugeot, Citroën e Opel.
Stellantis a Transpotec
Nel corso della conferenza stampa organizzata a Transpotec, Guido Bevilacqua, direttore di Stellantis Pro One in Italia, ha sottolineato che i numeri rappresentano un vanto soprattutto se letti come espressione della fiducia di clienti e concessionari. Fiducia che passa – tra le altre cose – dalla rete distributiva e di assistenza, indicata come uno degli asset principali del gruppo: 580 punti vendita e 2.400 officine autorizzate sul territorio nazionale.
La strategia dell’azienda è chiara, e si fonda su una struttura dedicata ai veicoli commerciali, una gamma che copre volumetrie da 1 a 22 metri cubi e un’offerta articolata tra motorizzazioni termiche ed elettriche. Proprio l’elettrificazione è uno dei temi centrali: Stellantis propone versioni elettriche su tutti i principali modelli e ha avviato iniziative commerciali per rendere il passaggio al BEV più accessibile, anche con versioni elettriche proposte allo stesso prezzo del diesel su alcune fasce di gamma.
Il nuovo Fiat Professional TRIS
Tra le novità esposte a Fiera Milano-Rho spicca il Fiat Professional TRIS, presentato in anteprima nazionale. Disponibile nelle versioni Pick Up e Cargobox, il veicolo è pensato per l’ultimo miglio e per i contesti urbani, centri storici compresi. Ha un’autonomia dichiarata di 90 km, una portata superiore a 350 kg e un’area di carico di circa 2,25 metri quadrati, sufficiente per ospitare un europallet standard.
Accanto al TRIS, Stellantis Pro One ha mostrato anche alcune soluzioni allestite nell’ambito del programma CustomFit, che permette di adattare i veicoli alle esigenze operative dei clienti avvalendosi di una rete globale composta da oltre 600 partner autorizzati. Una personalizzazione che, come sottolineato da Salvatore Cardile, direttore marketing di Stellantis Pro One Italia, “completa il veicolo commerciale come un abito su misura per il lavoro“.
