Stellantis e Dongfeng Group hanno firmato un memorandum d’intesa non vincolante per valutare un ulteriore rafforzamento della loro partnership industriale, attiva da 34 anni. L’obiettivo è creare una joint venture, con sede in Europa, dedicata alla vendita, alla distribuzione, alla produzione, agli acquisti e all’ingegneria dei veicoli a nuova energia, i cosiddetti NEV, sviluppati dal gruppo cinese che a Transpotec Logitec 2026 ha debuttato ufficialmente sul mercato italiano ed europeo con i suoi veicoli commerciali leggeri.

Secondo quanto comunicato dalle due aziende, la nuova realtà sarebbe guidata da Stellantis e partecipata con una quota del 51% dal gruppo automobilistico europeo e del 49% da Dongfeng. Il primo ambito operativo riguarderebbe la commercializzazione in alcuni mercati europei dei modelli premium Voyah, marchio di Dongfeng specializzato in veicoli elettrificati. Stellantis metterebbe a disposizione la propria rete commerciale e le competenze nell’assistenza post-vendita, mentre Dongfeng contribuirebbe con il proprio ecosistema tecnologico e produttivo legato ai NEV.

Tra le ipotesi allo studio figura anche la possibile produzione di veicoli Dongfeng nello stabilimento Stellantis di Rennes, in Francia, nel rispetto delle normative europee e dei requisiti legati al Made in Europe.

Antonio Filosa, CEO di Stellantis, ha definito il progetto “un nuovo capitolo” della collaborazione con Dongfeng, sottolineando che l’intesa potrebbe consentire di offrire “una gamma ancora più ampia di prodotti a prezzi competitivi”. Il presidente di Dongfeng, Qing Yang, ha invece evidenziato il valore strategico dell’operazione per accelerare l’espansione internazionale del gruppo cinese e sostenere, allo stesso tempo, la trasformazione globale di Stellantis.

La realizzazione del progetto – viene sottolineato nel comunicato – resta comunque subordinata alla firma degli accordi attuativi, alla definizione dei principi economici e operativi e all’ottenimento delle necessarie autorizzazioni.

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