Scania rafforza la collaborazione strategica con il Gruppo Gavio attraverso la fornitura di oltre cento camion Scania Super, accompagnati da un pacchetto completo di servizi per la gestione e la manutenzione della flotta. L’accordo si inserisce in un rapporto di lunga durata tra le due realtà e mira a sostenere gli obiettivi di efficienza operativa, sicurezza e sostenibilità ambientale del gruppo logistico.

Il Gruppo Gavio dispone di una flotta composta da circa 1.800 camion trainanti e 3.000 semirimorchi, con oltre 2.600 collaboratori, ed è attivo principalmente in Italia, con presenza anche in Romania, Bulgaria, Ungheria, Germania e Belgio. La scelta dei nuovi Scania Super rappresenta la nuova tappa di una collaborazione che affonda le radici nei modelli storici del marchio svedese, come i celebri Scania 141.

Gli Scania Super consegnati a Gruppo Gavio

I veicoli Super sono stati selezionati per l’elevata efficienza nei consumi, elemento centrale nelle attività di trasporto internazionale a lunga percorrenza, e per il contributo alla riduzione delle emissioni di CO₂. “La nostra storia con Scania è lunga e basata sulla fiducia. Oggi la sostenibilità è uno dei nostri valori principali e Scania ci offre le prestazioni necessarie per raggiungere gli obiettivi che ci siamo prefissati”, spiega Luca Giorgi, amministratore delegato di Autosped G.

La fornitura prevede un contratto di assistenza FULL, che copre l’intero ciclo di vita dei veicoli, inclusi guasti e imprevisti, e l’attivazione del servizio Max24, con garanzia di riparazione entro 24 ore o rimborso a carico di Scania. A questo si aggiungono i servizi Fleet Care e Scania On-Site, pensati per ridurre i fermi macchina e ottimizzare la manutenzione grazie a una gestione centralizzata.

“Il futuro del trasporto non si costruisce solo con veicoli innovativi, ma con relazioni solide e competenze condivise”, sottolinea Fredrik Swartling, direttore Service Sales & Operations di Scania Italia.

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

Articoli correlati

Gestholding punta su HVO e Bio-Gas e sceglie i veicoli Volvo

La società forlivese Gestholding accelera sulla decarbonizzazione della flotta, investendo in particolare sui biocarburanti. Tra i mezzi LNG, Gestholding ha scelto i veicoli Volvo alimentati a gas, valorizzando in particolare la motorizzazione basata su ciclo diesel.

Volvo lancia il camion elettrico con 700 km di autonomia

Volvo Trucks ha lanciato ufficialmente un nuovo camion elettrico per il trasporto a lungo raggio, il FH Aero Electric capace di percorrere fino a 700 km con una sola ricarica, secondo quanto dichiarato dal costruttore. Inoltre, la nuova generazione dei Volvo FH, FM e FMX Electric raggiungerà fino a ...