Saf Holland, verso ogni applicazione

Saf Holland è conosciuto come un costruttore innovativo di assali e soluzioni specifiche. Con la sospensione pneumatica Saf Intra si propone al mercato da oltre vent’anni in modo originale dando un appoggio concreto ad autotrasportatori di ogni tipo. Oggi rappresenta infatti una soluzione particolarmente economica, di semplice
manutenzione e in continua evoluzione. I nuovi standard tecnologici fissati dal componente di Saf Holland spaziano infatti dalla idraulica aggiuntiva alla nuova famiglia di assali elettrici. Soluzioni in grado di fornire maggiore efficienza alle aziende di trasporto e, al contempo, di portare nel mondo dell’autotrasporto quella necessaria e fondamentale evoluzione. Dietro a questo successo ci sono, ovviamente, continui investimenti in tema di ricerca e sviluppo. Ricerca sempre supportata in collaborazione con i clienti finali.

La ricerca di Saf Holland

La ricerca del costruttore si basa sia su test gravosi su strada, sia su test in banco prova con percorrenze di diversi milioni di chilometri. Senza ovviamente dimenticare le simulazioni di situazioni operative molto impegnative per ogni componente meccanico, pneumatico e idraulico. Gli assali della famiglia Saf Intra seguono infatti uno speciale principio di progettazione che garantisce minore usura e una maggiore affidabilità. Il braccio funzionale della sospensione e il tubo assale, ad esempio, formano un’unità collegata in modo permanente. Unità che non richiede manutenzione. Il
design brevettato del braccio della sospensione SAFE-GUARD protegge il cilindro freno da eventuali danni. Anche gli ammortizzatori sono ben protetti grazie al posizionamento all’interno del braccio della sospensione. Accorgimenti fondamentali per consentire una lunga vita in condizioni estreme.

Saf Intra CD TRACK per il cava-cantiere. Ma non solo.

ìSaf Holland ha sviluppato una soluzione specifica per il cava-cantiere che trova ampie applicazioni anche in altri settori. Si tratta del SAF INTRA CD TRAK. Il principio di funzionamento è semplice: la trazione sul rimorchio avviene con un motore ad azionamento idraulico. L’assale supporta la motrice su pendenze elevate e in fase di avvio su terreni difficili. L’azionamento è semplice tramite un pulsante nella cabina di guida. La trazione ausiliaria integrata ha un design durevole, che richiede poca manutenzione e garantisce una durata particolarmente lunga per l’assale. Se le applicazioni sono molteplici, il principale campo di applicazione è sicuramente il cava-cantiere dove l’assale è in grado di essere risolutivo. Contributo fondamentale nelle fasi di disimpegno in off-road o su terreni fangosi e scivolosi. Tutto questo con una coppia garantita da motori idraulici Poclain Hydraulics, il punto di riferimento del mercato per queste applicazioni.