Il trend positivo del mercato camion, iniziato lo scorso luglio dopo mesi durissimi, prosegue anche ad agosto. Le immatricolazioni di autocarri con ptt maggiore alle 3,5 ton registrano dunque un buon risultato. Un incremento di +20,5%, complice anche il confronto con un agosto 2019 fortemente negativo. Lo scorso anno il mese estivo aveva infatti registrato un -22,4% sulle vendite. Per quanto riguarda invece i rimorchi e i semirimorchi il trend rimane purtroppo negativo, con un -11,9% rispetto allo scorso anno.

Lo rende noto il consueto report ANFIA.

mercato camion

Mercato camion, bene i dati estivi ma il 2020 è da dimenticare

Nonostante i dati incoraggianti dell’estate appena passata, il bilancio dei primi 8 mesi del 2020 rimane fortemente negativo. Flessioni a due cifre per entrambi i comparti. Quindi, sia per il mercato camion, che per quello dei rimorchi (-23,5% per il primo e -31,3% per il secondo). D’altronde non poteva essere altrimenti con l’emorragia di immatricolazioni registrata durante il lockdown.

Nel report ANFIA ha ribadito il fatto che gli incentivi per il supporto agli investimenti nel settore autotrasporto, disponibili da fine luglio, abbiano solo parzialmente incominciato a dare impulso al mercato.

Si tratta di incentivi che sia nel breve che nel medio periodo risulteranno essere fondamentali per tutto il settore, “così come le risorse del DL fiscale – prosegue la nota – non ancora fruite a causa dei ritardi attuativi ed in scadenza a settembre che auspichiamo possano essere al più presto prorogate al prossimo anno”.

I numeri nel dettaglio

Venendo ai numeri, ad agosto 2020 sono stati rilasciati 1.383 libretti di circolazione di nuovi autocarri (+20,5% rispetto ad agosto 2019) e 602 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi pesanti, ovvero con ptt superiore a 3.500 kg (-11,9%), suddivisi in 73 rimorchi (+10,6%) e 529 semirimorchi (-14,3%).

Nel periodo gennaio-agosto 2020 si contano 12.836 libretti di circolazione di nuovi autocarri, il 23,5% in meno rispetto al periodo gennaio-agosto 2019, e 7.204 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi pesanti (-31,3% rispetto a gennaio-agosto 2019, pari a circa 3.300 libretti in meno), così ripartiti: 679 rimorchi (-32,2%) e 6.525 semirimorchi (-31,2%).

Guardando al mercato per area geografica, nei primi otto mesi del 2020 le contrazioni più marcate per il mercato autocarri si sono registrate nelle aree del Nord-Ovest e del Nord-Est: -29%. Nelle regioni del Centro e Sud, il calo è stato, invece, rispettivamente del 9% e del 20%. In riferimento a rimorchi e semirimorchi, nel progressivo 2020 le marche estere perdono il 37% del mercato, mentre le marche nazionali contengono la perdita al 23%.

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