Nel mese di febbraio 2026 il mercato italiano dei veicoli industriali mostra segnali di tenuta, con una crescita sia per gli autocarri sia per i veicoli trainati. È quanto emerge dai dati diffusi da ANFIA.
Nel dettaglio, a febbraio sono stati rilasciati 2.348 libretti di circolazione di nuovi camion, in aumento del 3% rispetto allo stesso mese del 2025. Nello stesso periodo, i nuovi libretti per rimorchi e semirimorchi pesanti sopra le 3,5 tonnellate sono stati 1.213, pari a un incremento del 2,7%: 90 rimorchi (-10%) e 1.123 semirimorchi (+3,9%).

Nel cumulato dei primi due mesi dell’anno, gli autocarri raggiungono quota 5.013 immatricolazioni, con una crescita del 3,8% sul primo bimestre 2025. I veicoli trainati, invece, salgono a 2.391 unità, in aumento del 9,1%, grazie soprattutto alla spinta dei semirimorchi, che fanno segnare un +10,5%.

Mercato camion, i numeri di febbraio 2026 nel dettaglio

Tra i camion, il dato più favorevole riguarda i trattori stradali, in crescita del 10,3% nel bimestre, mentre gli autocarri rigidi arretrano del 2,9%. Avanzano, inoltre, i veicoli sopra le 16 tonnellate (+4%), ma anche le fasce tra 3,5 e 8 tonnellate, mentre risultano in flessione le classi intermedie.
Resta marginale il peso delle alimentazioni alternative: i veicoli a gas si fermano allo 0,8% del mercato, contro l’1,6% di un anno fa, mentre elettrici e ibridi rappresentano complessivamente l’1,5%.

Per Luca Sra, delegato ANFIA per il trasporto merci, il rialzo di febbraio è “un segnale incoraggiante per un settore che continua a investire nella propria transizione verso soluzioni più sostenibili”. Sra chiede però che i 590 milioni di euro previsti per il rinnovo del parco circolante siano resi operativi rapidamente, nel rispetto della “neutralità tecnologica”, valorizzando anche biometano e HVO.

Sul fronte dei trainati, Massimo Menci, presidente della Sezione Rimorchi di ANFIA, sottolinea che il mercato mostra “una buona capacità di tenuta” e che la crescita del bimestre è stata trainata “dalla dinamica favorevole dei semirimorchi”.

In primo piano

Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

Articoli correlati

Mercato furgoni e trainati, segnali positivi a marzo

Marzo 2026 riporta in territorio positivo sia i veicoli commerciali leggeri, sia i rimorchi e semirimorchi. Ma dietro i dati incoraggianti restano nodi strutturali: incentivi ancora da attuare, domanda fragile e un parco circolante ancora troppo anziano.

Mercato furgoni, UNRAE: a febbraio mercato stabile

Dopo tre mesi in flessione, a febbraio 2026 il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri torna sostanzialmente stabile. Cresce il noleggio a breve termine, cala la quota del diesel, mentre UNRAE chiede incentivi efficaci, infrastrutture di ricarica e regole europee dedicate.