Koelliker torna per la seconda volta al Transpotec e lo fa all’insegna di Maxus, il brand di SAIC Motor, dai grandi numeri: in Europa è distribuito in 73 paesi, con vendite record in Australia, Cile, UK e Paesi Nordici.

Protagonista indiscusso di questa edizione del Transpotec è il nuovo eDeliver 5 di Maxus presentato in anteprima per l’Europa. Veicolo medio-piccolo moderno e accattivante, è pensato per le esigenze del “door-to-door” contemporaneo e per muoversi agevolmente negli spazi ristretti delle ZTL, oltre che per il massimo comfort di chi lo guida.

Con i suoi tre posti in cabina e la doppia porta laterale scorrevole, è il partner ideale per le consegne door-to-door ed è dotato di un motore elettrico che eroga una potenza maggiore di quasi il 20% rispetto ai modelli di riferimento. È inoltre l’unico sul mercato disponibile in due altezze con una capacità di carico, a pari ingombro a terra, superiore ai pari categoria e che varia dai 6,6 ai 7,6 m³ e una portata fino a 1200 kg.

Allo stand Koelliker al Transpotec, oltre all’inedito eDeliver 5, sono presenti anche gli altri prodotti Maxus, l’eDeliver 9, che offre una straordinaria capacità di carico e un’’elevata sostenibilità, essendo un veicolo completamente elettrico, con un’autonomia fino a 405 km in WLTP City, e quindi perfetto per girare tra le vie del centro città. Presente anche Maxus eDeliver 7, l’innovativo furgone elettrico che, con le sue linee eleganti e moderne e la sua struttura aerodinamica, ottimizza l’efficienza energetica e garantisce una maggiore autonomia e un impatto ambientale ridotto. Grazie ad un’autonomia fino a 485km in WLTP City e una capacità di carico di 1200 kg, è la scelta ideale per servizi di consegna urbani, società di logistica e ogni attività che richieda una flotta affidabile ed ecologica. 

“La nostra partnership con Maxus è iniziata solo tre anni fa ma è rapidamente diventata una storia di successo. Questo ci ha portati da un lato a competere con marchi di grande tradizione e presenza sul mercato italiano, e dall’altro ad essere oggi i primi in Italia nei veicoli commerciali full-electric”, ha dichiarato Marco Saltalamacchia, Executive Vice President & CEO del Gruppo Koelliker. 

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Articoli correlati

Renault Niagara, il nuovo pick-up per l’America Latina

Renault ha annunciato il nome del suo futuro pick-up destinato ai mercati dell’America Latina. Si chiamerà Niagara, sarà prodotto in Argentina e rientra nell’offensiva internazionale del piano futuREady, che prevede il lancio di 14 nuovi modelli fuori dall’Europa entro il 2030.

Kia PV5 protagonista a Transpotec Logitec 2026

Il costruttore coreano si è presentato alla kermesse milanese con la propria gamma PBV, acronimo con cui viene identificata una nuova famiglia di veicoli elettrici modulari pensati per rispondere a esigenze professionali diverse. Protagonista assoluto il Kia PV5, veicolo scelto dal marchio per entra...