Italtrans introduce il doppio piano Burgers nella logistica per Esselunga

Italtrans ha introdotto nella propria flotta un semirimorchio a doppio piano Burgers destinato all’operatività logistica di Esselunga. Il veicolo, importato in esclusiva per l’Italia da Multitrax, è già impiegato sulle tratte di collegamento tra i poli di Pioltello, Biandrate e Sesto Fiorentino.

La soluzione nasce con l’obiettivo di aumentare l’efficienza del trasporto merci, riducendo il numero di viaggi necessari a parità di volumi movimentati. Secondo quanto comunicato dalle aziende, il double deck consente di trasportare fino al 60% di merce in più rispetto a un semirimorchio tradizionale: nella versione Dry-3-Fix a tre assi fissi utilizzata da Italtrans può infatti caricare fino a 54 europallet, contro i 33 di un mezzo standard.

Le caratteristiche del semirimorchio e il commento di Multitrax

Il semirimorchio mantiene dimensioni esterne analoghe a quelle di un veicolo tradizionale, con una lunghezza di 13,6 metri e un’altezza complessiva da terra di 4 metri. La maggiore capacità è ottenuta grazie alla presenza di due piani di carico interni, ciascuno alto 1,82 metri, e alla tecnologia ad assi e sospensioni indipendenti, che permette di sfruttare anche lo spazio tra le ruote.

Le operazioni di carico e scarico avvengono tramite una sponda idraulica posteriore da 2.500 kg, alimentata dal sistema Solar On Top di Im Efficiency. Il pannello solare da 4,5 kWp installato sul tetto ricarica batterie al litio dedicate al funzionamento della sponda e dei servizi di cabina del trattore. Il veicolo è inoltre dotato di deflettori aerodinamici V-Spoilers e del pacchetto Telematics Burgers per il controllo da remoto dei parametri funzionali.

Secondo Burgers, l’impiego del doppio piano può generare un risparmio medio del 40% delle emissioni climalteranti, grazie soprattutto alla riduzione dei viaggi: due percorrenze al posto di tre per trasportare la stessa quantità di merce.

“L’introduzione del semirimorchio a doppio piano Burgers nell’operatività di Esselunga è l’esempio di come la stretta collaborazione tra committenza, trasportatore e fornitore possa portare a un risultato virtuoso per l’intero sistema Paese”, ha dichiarato Alberto Maggi, amministratore unico di Multitrax.