Goodyear annuncia nuovi pneumatici per veicoli pesanti: ecco FUELMAX ENDURANCE
Caratterizzata da basse emissioni ed elevata resistenza, la nuova gamma è dotata della classificazione B dell’etichetta europea. Con un occhio di riguardo alla sostenibilità delle aziende di trasporto
Goodyear ha lanciato una nuova linea di pneumatici per veicoli pesanti espressamente pensata per potenziare due caratteristiche tanto care agli autotrasportatori, ovvero il risparmio di carburante e la versatilità. Chiamata FUELMAX ENDURANCE, questa gamma di pneumatici per asse sterzante e asse motore offre una soluzione innovativa per le aziende del trasporto e della logistica che operano sia su autostrade che su strade secondarie o statali, nelle cosiddette applicazioni interregionali.
L’obiettivo della nuova gamma è quello di aiutare le flotte europee e i costruttori di camion a ridurre il loro impatto ambientale, combinando i livelli di efficienza nei consumi raggiunti nelle applicazioni su lunghe distanze con la durata, la trazione e il chilometraggio necessari alla guida su strade statali e secondarie. Goodyear afferma che questa è la gamma a bassi consumi più versatile mai realizzata dall’azienda e sottolinea che tutte le misure hanno ottenuto la classificazione B dell’etichetta europea per consumo di carburante1, offrendo anche le massime prestazioni nelle applicazioni interregionali.
La decisione di Goodyear di presentare una nuova gamma incentrata sull’efficienza dei consumi e sulla durata anticipa il percorso verso un trasporto più sostenibile e l’evoluzione della domanda di prodotti più versatili da parte delle aziende di trasporto e dei costruttori di camion.
Goodyear, la nuova gamma pensato per una ventaglio stratificato di applicazioni
La gamma copre un’ampia varietà di applicazioni di trasporto e aiuterà i costruttori a ridurre ulteriormente i livelli di emissioni dei nuovi veicoli pesanti in media di circa il 2% in più rispetto a un pneumatico con la classificazione C in termini di efficienza dei consumi.1 In linea con l’ambizione generale dell’Europa, le emissioni di CO2 dei veicoli commerciali di nuova produzione dovranno essere ridotte del 15% a partire dal 2025 e addirittura del doppio, -30%, a partire dal 2030, rispetto al periodo 2019-20.
“Con la nuova gamma FUELMAX ENDURANCE portiamo anche sulle strade statali e secondarie la nostra riconosciuta efficienza nei consumi che raggiungiamo nei percorsi autostradali. Si tratta di pneumatici efficienti e robusti, che garantiscono basse emissioni e un’eccellente aderenza, oltre a un’elevata resa chilometrica e a prestazioni di lunga durata”, ha commentato afferma Grégory Boucharlat, vicepresidente Commercial Europa di Goodyear.
Resa chilometrica, trazione e versatilità: i tre pilastri dello sviluppo di FUELMAX S ENDURANCE
Nel definire i nuovi standard, gli ingegneri Goodyear si sono concentrati sul superamento di tre aree conflittuali nel processo di sviluppo per garantire efficienza nei consumi e basse emissioni: resa chilometrica, trazione e versatilità. Come punto di partenza, lo sviluppo della nuova gamma si basa sulle comprovate tecnologie Goodyear. Inoltre, le innovazioni sviluppate appositamente per l’asse sterzante o l’asse motore estendono l’efficienza nei consumi a uno spettro più ampio di percorsi, conservando allo stesso tempo trazione, aderenza e chilometraggio grazie a un disegno robusto e versatile.
Il pneumatico per asse sterzante FUELMAX S ENDURANCE combina la collaudata tecnologia Goodyear IntelliMax Rib in un battistrada a 5 o 6 costolature con un’ingegnosa distribuzione delle costolature e geometria delle scanalature. I ponticelli di irrigidimento nelle scanalature della spalla si collegano durante il rotolamento, aumentando la robustezza del pneumatico e limitandone l’usura negli impegnativi viaggi su strade statali e secondarie, in cui la guida risulta molto più impegnativa per i pneumatici a causa di continui arresti e ripartenze, impatti con i marciapiedi, numerose curve, manovre e maggiori frenate.
Il fattore sostenibilità è stato migliorato
Oltre a sottolineare l’impegno di Goodyear per l’economia circolare, il nuovo FUELMAX ENDURANCE è perfettamente compatibile con il programma Goodyear Retreading. Il pneumatico per asse motore è disponibile come ricostruito, con l’esclusivo processo di ricostruzione con vulcanizzazione a caldo TreadMax, che aggiunge ulteriore chilometraggio e offre le stesse caratteristiche e vantaggi dell’innovativo battistrada, riducendo i costi del pneumatico fino al 30%.
Insieme alle soluzioni di monitoraggio intelligente dei pneumatici Goodyear, tra cui Goodyear TPMS, Drive-Over-Reader e il più recente DrivePoint, la durata del pneumatico e la riduzione dei consumi possono migliorare notevolmente, fornendo così un ulteriore supporto alle aziende di trasporto nel loro percorso verso un futuro più sostenibile.
