La chiusura del traforo del Frejus, in seguito alla frana del 27 agosto scorso nel territorio della Maurienne, sta provocando gravi perdite economiche al gruppo FS. Ha provocato, infatti, l’interruzione della linea ferroviaria tra Milano e Parigi e la chiusura del traforo del Frejus.

Proprio lungo il traforo del Frejus transitavano treni merci e passeggeri con i Frecciarossa, per complessivi 8 milioni di euro al mese.

“A causa della frana del Frejus in Francia sulla linea ferroviaria Milano-Parigi contiamo danni per 5 milioni di euro per il mancato traffico merci e di 3 milioni di euro per il traffico passeggeri sui Frecciarossa” – ha dichiarato ai giornalisti Carlo PalascianoChief international Officer di FS.

A cinque mesi alla franaFS ha perso circa 40 milioni di euro. Una cifra notevole che sarà difficile recuperare. Mentre FS ha rimborsato i biglietti prenotati e acquistati dai passeggeri per raggiungere o tornare da Parigi, l’estate scorsa, non è invece previsto un rimborso da parte delle ferrovie francesi a quelle italiane perché si è trattato di un evento calamitoso. In realtà la frana non ha riguardato direttamente il traforo del Frejus, ma i francesi temono nuovi crolli e dunque stanno tardando ad intervenire.

Il gruppo FS sta studiando pertanto, in vista delle prossime Olimpiadi a Parigi, una via alternativa per raggiungere Parigi da Milano, via Ginevra, essendo già operativa la Milano-Ginevra. Per la riapertura del traforo del Frejus si dovrà probabilmente attendere il prossimo autunno.

Leggi anche: Politica, la questione dei valichi alpini

In primo piano

Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

Articoli correlati