L’accordo sul cabotaggio che permetterà ai transfrontalieri che si muovono tra Piemonte, Lombardia e Canton Ticino di contare su una serie più ampia di servizi è stato firmato al MIT dal viceministro Edoardo Rixi e dal Consigliere Federale per i Trasporti, Albert Rösti. Nel corso dell’incontro sono stati illustrati al rappresentante elvetico gli interventi infrastrutturali realizzati dal Governo per rafforzare l’integrazione dell’asse ferroviario Genova-Milano col sistema svizzero Alptransit. Rixi e Rösti hanno inoltre preso atto dell’accordo raggiunto tra le due concessionarie per i lavori nella galleria del Gran San Bernardo.

“La Svizzera è un modello a cui l’Ue dovrebbe ispirarsi per la politica dei trasporti. Ha investito nella cura del ferro e oggi è un hub fondamentale per la logistica nel cuore del continente. L’integrazione ferroviaria col sistema AlpTransit è fondamentale per consolidare il ruolo di Genova come via prioritaria d’accesso alle merci che viaggiano verso i mercati dell’area più ricca d’Europa”, ha commentato il viceministro Rixi.

In primo piano

Articoli correlati

La Spagna riforma i limiti di peso e dimensioni dei mezzi pesanti

Dal 24 luglio 2025, in Spagna entrerà in vigore un'ordinanza che introduce significative modifiche per il settore dell'autotrasporto. Una di queste è l’aumento della massa complessiva da 40 a 44 tonnellate per i mezzi pesanti. Aggiornato anche il limite di altezza, con un massimo di 4,5 metri in cas...

Bilancio UE 2028–2034: ridotti i fondi per i trasporti civili

Il nuovo Quadro Finanziario Pluriennale 2028–2034 dell'Unione Europea prevede lo stanziamento di 45,8 miliardi di euro per il settore dei trasporti all’interno del Connecting Europe Facility (CEF). Tuttavia, oltre il 30% delle risorse sarà assorbito dalla mobilità militare, a scapito degli investim...