FIAT Professional ha presentato i nuovi Scudo ed E-Scudo S-Design, una reinterpretazione dell’iconico veicolo del marchio italiano. Progettata con una particolare attenzione all’estetica, la serie speciale del van di FIAT Professional presenta una livrea che enfatizza la capacità di carico utile del veicolo, mostrando una striscia diagonale posizionata sopra l’asse posteriore, un elemento pensato per evidenziare la forza dell’asse posteriore e sottolineare la robustezza del veicolo.

I nuovi Scudo ed E-Scudo S-Design sono disponibili sia con motore termico che 100% elettrico

Disponibili sia nella versione con motore termico (VAN L2H1 2.0 BlueHdi 180hp cambio automatico) che 100% elettrico (Van L2 BEV 75kWh con motore elettrico da 100kW e 136hp e un’autonomia di 352 WLTP ciclo combinato), Scudo ed E-Scudo S-Design saranno offerti in Italia, con diversi pacchetti opzionali.

FIATPROFESSIONALE-SCUDOS-DESIGN (2)

L’Icon Pack prevede paraurti verniciati, fendinebbia anteriori e specchietti retrovisori esterni ripiegabili, fari full LED e cerchi in lega Diamond Cut. I veicoli offrono inoltre un alto livello di versatilità dell’abitacolo con il sistema Moduwork, che consente di trasformare la configurazione a tre posti in una postazione di lavoro, integrandosi con il vano di carico per massimizzare lo spazio e l’utilità. Il Winter Pack include invece sedili anteriori riscaldati e un volante in pelle con funzionalità di riscaldamento, perfetto per i climi più freddi.

I nuovi veicoli Fiat Professional sono dotati del sistema Radio NAV DAB integrato e di telecamera Dynamic Surround View, che offre una visuale completa a 180 gradi. La sicurezza è garantita anche dai sensori di parcheggio anteriori, Blind Spot Detection (BSD), Flankguard e una telecamera di parcheggio posteriore. Infine, il Comfort Pack si concentra sul miglioramento dell’accessibilità e della funzionalità. Il conducente, grazie alla modalità Keyless Start e Access, può accedere facilmente al veicolo e iniziare il viaggio.

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Articoli correlati

Renault Niagara, il nuovo pick-up per l’America Latina

Renault ha annunciato il nome del suo futuro pick-up destinato ai mercati dell’America Latina. Si chiamerà Niagara, sarà prodotto in Argentina e rientra nell’offensiva internazionale del piano futuREady, che prevede il lancio di 14 nuovi modelli fuori dall’Europa entro il 2030.

Kia PV5 protagonista a Transpotec Logitec 2026

Il costruttore coreano si è presentato alla kermesse milanese con la propria gamma PBV, acronimo con cui viene identificata una nuova famiglia di veicoli elettrici modulari pensati per rispondere a esigenze professionali diverse. Protagonista assoluto il Kia PV5, veicolo scelto dal marchio per entra...