Vrent acquista 30 DAF XB per la logistica aeroportuale
I nuovi DAF XB 310, allestiti con furgonatura in alluminio e sponda idraulica, saranno destinati ai collegamenti tra aeroporti, hub logistici e centri di smistamento. Accanto ai veicoli, Vrent prevede una rete di officine convenzionate, mezzi sostitutivi e una standardizzazione tecnica pensata per contenere i fermi macchina e garantire continuità di servizio.
Vrent rafforza la propria presenza nel segmento della logistica handling con l’acquisto di 30 DAF XB 310 sviluppati per le esigenze operative dei corrieri aeroportuali e della distribuzione palletizzata. I veicoli, allestiti con furgonatura in alluminio e sponda idraulica, sono stati progettati per i collegamenti tra aeroporti, hub logistici e centri di smistamento.
Una parte della flotta entrerà in servizio nelle prossime settimane e sarà utilizzata da MDL, azienda attiva nella logistica e nei servizi di corriere con sedi in diverse aree del Paese.
L’operazione si inserisce in un mercato in crescita, spinto dall’evoluzione dell’e-commerce (ne parliamo anche qui), dall’aumento dei volumi movimentati e dalla richiesta, da parte dei grandi committenti, di maggiore flessibilità operativa. Per DAF e Vrent, il progetto rappresenta anche un esempio di sviluppo congiunto tra costruttore, noleggiatore e allestitore.
Le dichiarazioni a margine
“Siamo particolarmente orgogliosi di questa consegna, che conferma la nostra capacità di sviluppare soluzioni su misura per mercati in forte crescita”, ha dichiarato Massimo Dodoni, amministratore delegato di DAF Veicoli Industriali, sottolineando anche il valore della collaborazione con Vrent.
Il DAF XB 310 scelto per questa applicazione è stato configurato con passo da 6.000 mm, capacità di carico fino a 22 pallet, altezza di salita ridotta per agevolare il lavoro degli autisti e predisposizioni pensate per diverse tipologie di sponda. Particolare attenzione è stata posta anche alla carrozzabilità, alla configurazione degli Adas e all’impiego intensivo negli hub logistici.
Secondo Matteo Loffi, direttore commerciale di Vrent, il valore del noleggio non si misura più soltanto sul prezzo, ma sulla capacità di costruire veicoli realmente coerenti con il lavoro del cliente. “Oggi bisogna diventare dei sarti industriali”, ha spiegato.
La collaborazione tra Vrent e DAF, avviata da oltre dieci anni, consente – inoltre – di trasferire al costruttore indicazioni provenienti direttamente dagli operatori. “Vrent rappresenta una vera cassa di risonanza del mercato”, ha osservato Roberto Lalla, direttore operativo dell’azienda.
Accanto ai veicoli, Vrent prevede una rete di officine convenzionate, mezzi sostitutivi e una standardizzazione tecnica pensata per contenere i fermi macchina e garantire continuità di servizio.
