Cuneo, Volvo Trucks consegna il primo (di venti) FM Electric a Lannutti. Verrà usato per movimentare il vetro

L'accordo fa parte di un piano di decarbonizzazione dei trasporti in cui è coinvolta anche AGC, produttore di primo piano di vetro piano che ha uno stabilimento proprio a Cuneo. Il camion completamente elettrico, infatti, sarà utilizzato per la movimentazione del vetro in uscita dal sito produttivo di AGC.

di Admin

Volvo Trucks ha consegnato lo scorso 2 dicembre a Cuneo il primo di un totale di venti truck FM Electric all’azienda di trasporto Lannutti. L’accordo fa parte di un piano di decarbonizzazione dei trasporti in cui è coinvolta anche AGC, produttore di primo piano di vetro piano che ha uno stabilimento proprio a Cuneo. Il camion completamente elettrico, infatti, sarà utilizzato per la movimentazione del vetro in uscita dal sito produttivo di AGC.

Il camion elettrico – hanno spiegato i rappresentanti delle tre realtà coinvolte nel progetto durante l’evento di presentazione dello scorso venerdì – sostituirà un mezzo motorizzato diesel, con evidente beneficio in termini di emissioni di CO2. “Siamo molto orgogliosi della storica partnership con Lannutti che ha portato a percorrere insieme questo ulteriore passo verso la riduzione delle emissioni di CO2”, ha detto Giovanni Dattoli, CEO di Volvo Trucks Italia.

Il Volvo FM Electric: 660 cavalli di potenza e 300 km di autonomia

Il Volvo FM Electric è in grado di sviluppare una potenza di 660 cavalli e ha un’autonomia dichiarata di 300 chilometri circa. “Questa è la prima generazione di veicoli pesanti elettrici a batteria e stiamo già sviluppando la generazione successiva con l’assale elettrico presentato allo IAA per poter aumentare ulteriormente l’autonomia di guida”, ha aggiunto Dattoli.

“Siamo orgogliosi di questo nuovo traguardo – ha aggiunto Valter Lannutti, CEO del Gruppo – ulteriore testimonianza che la filiera sostenibile e il trasporto verde non sono una novità in casa Lannutti, da sempre green e non a caso questo è il colore aziendale scelto per la flotta”.

In primo piano

Al volante del MAN TGE Next Level: la prova consumo

Sul rinnovato circuito cittadino di Vado e Torno abbiamo messo alla frusta il light van del Leone di Monaco, fresco vincitore dello Sty 2026. Veicolo che ha decisamente alzato l’asticella in termini di sicurezza e comfort, toccando vertici che sono ora di riferimento per la categoria.

Articoli correlati

Mercedes testa l’eArocs 400 in vista della produzione di serie

Secondo il costruttore, “i test si sono concentrati su trazione e stabilità di marcia su strade innevate e ghiacciate, prestazioni di avviamento a freddo, comportamento della batteria e ricarica a temperature estreme sottozero”. L’eArocs 400, presentato ufficialmente a bauma nel 2025, sarà in vendit...

Volvo Trucks, oltre 10.000 camion a gas consegnati dal 2018

Volvo Trucks comunica di aver superato quota 10.000 consegne di camion alimentati a gas dal 2018. Regno Unito primo mercato, poi Germania e Paesi nordici. I modelli FM, FH e FH Aero supportano LNG e bio-LNG, con autonomia dichiarata fino a 1.000 km.

Volvo Trucks Italia, 52 nuovi veicoli a Toto Costruzioni

Toto Costruzioni Generali rinnova la flotta con 52 camion Volvo destinati ai principali cantieri italiani. Un investimento da circa 9 milioni, inserito in un piano quinquennale da 120 milioni, con focus su sicurezza, formazione degli autisti, efficienza logistica e riduzione di consumi ed emissioni.