Strade elettrificate nel futuro di Svezia e Germania
Una nuova partnership tra Svezia e Germania mette l’accento sulla sostenibilità dei trasporti. L’annuncio congiunto da parte del Primo ministro svedese Stefan Löfven e della cancelliera Angela Merkel mira a rafforzare la competitività dei due Paesi in ambito economico-ambientale e si concentra su quattro aree, tra cui la mobilità e le strade elettrificate. La prima […]
Una nuova partnership tra Svezia e Germania mette l’accento sulla sostenibilità dei trasporti. L’annuncio congiunto da parte del Primo ministro svedese Stefan Löfven e della cancelliera Angela Merkel mira a rafforzare la competitività dei due Paesi in ambito economico-ambientale e si concentra su quattro aree, tra cui la mobilità e le strade elettrificate.
La prima strada elettrificata per veicoli pesanti
La collaborazione tra Scania e Siemens ha già permesso di concretizzare la prima strada elettrificata al mondo per il traffico di veicoli pesanti. Il tratto inaugurato sull’autostrada E16, è gestito dalla regione di Gävleborg, nei pressi di Sandviken e della città di Gävle, e rappresenta il risultato di collaborazioni tra diversi enti sia del settore pubblico che privato di Svezia e Germania.
Scania, azienda parte del gruppo tedesco Volkswagen Truck & Bus, crede che le strade elettrificate rappresentino un tassello importante di un futuro sistema di trasporto sostenibile. L’azienda è ora pronta a fare un ulteriore passo per passare dai test prototipali alla realizzazione commerciale su larga scala.
“E’ un vero onore poter spiegare alla cancelliera Merkel il lavoro svolto da Scania nell’ambito della strada elettrica – ha sottolineato Henrik Henriksson, Presidente e CEO di Scania – L’accordo tra Svezia e Germania dimostra come partnership strategiche siano essenziali per creare soluzioni di trasporto sostenibili, un settore in cui Scania è fortemente impegnata”.
