Renault Trucks consegna quattro veicoli della gamma K e quattro veicoli della gamma D (sopra, nella foto) a D&G Service 2008, azienda con sede in provincia di Roma che opera nel campo dell’edilizia, dei trasporti e del noleggio di mezzi. In particolare, autocarri ed escavatori impiegati prevalentemente per opere di sbancamento, movimento terra, costruzione e ristrutturazione di edifici civili e industriali.

D&G Service, che si avvale di un parco composto interamente da veicoli di ultima generazione Euro6, aveva ordinato a Renault Trucks quattro camion gamma K da 480 cavalli, 8×4, con ribaltabile posteriore mezzo opera e 4 veicoli della gamma D in versione a 2 e 3 assi con gancio scarrabile e ribaltabile trilaterale. L’acquisto è stato effettuato presso la concessionaria Renault Trucks Centro Veicoli Industriali di Fiano Romano.

Renault Trucks
I quattro camion della gamma K

Renault Trucks gamma K: i perché della scelta

“4 anni fa ho visto in un cantiere dove stavamo lavorando un veicolo gamma K che mi ha colpito per la notevole altezza dal suolo del telaio, caratteristica fondamentale per molti lavori che gestiamo”, ha spiegato Giuseppe Spinelli, titolare dell’azienda laziale. “L’esperienza maturata negli anni mi consente di capire subito se un veicolo può essere idoneo alla nostra attività, ho quindi chiesto di poter ispezionare il K esternamente ma anche salire in cabina. Pochi giorni dopo ha chiesto di poterlo provare e successivamente ho acquistato questo veicolo”.

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“I veicoli di ultima generazione – ha aggiunto Spinelli – sono sicuramente più semplici da guidare perché l’elettronica e la tecnologia di bordo rendono più sicura e confortevole l’attività di guida di ciascun autista. È importante però conoscerne le potenzialità per sapere come gestirla. Per questo motivo, ai miei autisti esperti chiedo di affiancare i giovani per trasmettere le conoscenze e le informazioni importanti affinché possano svolgere bene il loro lavoro”.

I nuovi veicoli prenderanno subito servizio per gestire opere di rifacimento del manto stradale in alcune aree del Lazio, dove queste macchine dovranno trasportare sia l’asfalto sia il fresato.

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