Gli investimenti resi possibili dal Pnrr permetteranno di rafforzare il sistema ferroviario in Puglia. In particolare, 112 milioni di euro provenienti dai fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza porteranno alla realizzazione di un binario di collegamento tra la linea Bari-Lecce e la nuova stazione di Brindisi Aeroporto, con un incremento della rete per circa 8 chilometri complessivi. Previste inoltre – fa sapere il Ministero delle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili, due nuove interconnessioni: una in direzione Bari e una in direzione Ovest con la linea Taranto-Metaponto-Potenza, che consentiranno di migliorare gli spostamenti, attrarre più persone e turisti, incentivare l’intermodalità ferro-aria in un’ottica di mobilità sostenibile.

Il Pnrr per la Puglia. Bellanova: «Una nuova centralità»

«Una notizia che il territorio aspettava da tempo e che conferma ancora una volta la strategia di rafforzamento del sistema ferroviario pugliese e meridionale su cui siamo impegnati anche alla luce dell’investimento pari a 5 miliardi previsto in Legge di bilancio per la velocizzazione della linea Adriatica», ha commentato la viceministra Teresa Bellanova in seguito alla convocazione da parte di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) della Conferenza dei Servizi per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario. «Il collegamento ferroviario tra Aeroporto del Salento e Stazione di Brindisi, e così le due nuove interconnessioni previste, consentiranno all’Aeroporto una nuova centralità e alle comunità territoriali connessioni più ramificate e una più alta qualità dei servizi, garantendo maggiore accessibilità e integrazione territoriale. Ancora una volta la conferma della strategia che perseguiamo, dove la mobilità è un servizio ed è al servizio».

Potrebbe interessarti

Alla conclusione della Conferenza, prevista per giugno 2022, RFI recepirà eventuali prescrizioni finalizzate ad adeguare il progetto e consentire l’avvio dell’attività negoziale entro la fine dell’anno. L’attivazione del nuovo collegamentoè prevista a fine 2026.

In primo piano

100 nuovi IVECO S-Way alimentati ad HVO per il gruppo SMET

SMET ha scelto 100 nuovi IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, che saranno consegnati nel corso di quest'anno e destinati ad attività di trasporto lungo l'intero territorio nazionale. I 100 IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, modello AS440S49T/P, sono trattori a due assi dotati di motore Cursor 13...

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Articoli correlati

La joint venture DACHSER & FERCAM avvia l’attività in Italia

A fine marzo DACHSER ha acquisito l’80% della joint venture DACHSER & FERCAM Italia, perfezionando così l’acquisizione della maggioranza delle divisioni Distribution e Logistics della società di trasporti e logistica FERCAM. Con l’inizio dell’anno la joint venture Italia ha avviato la sua attività....

10 IVECO S-Way da 490 cavalli per Bordignon Trasporti

IVECO ha consegnato 10 S-Way da 490 cavalli a Bordignon Trasporti, azienda con sede a San Mauro Torinese (TO) che si occupa di trasporto e logistica sul territorio italiano. Alla cerimonia di consegna, hanno partecipato Paolo Bordignon, titolare dell’azienda omonima, Gianmarco Bezzi, Responsabile Co...