Multitrax a LetExpo 2026 con due anteprime nazionali
L’azienda cremonese a LetExpo con tre veicoli in esposizione e due novità a livello nazionale: il Combitrailer D-TEC e un semirimorchio Burgers ricondizionato abbinato al trattore elettrico Volvo FH.
Multitrax partecipa in questi giorni a LetExpo di Verona per una delle tappe del Multitrax on Tour, il calendario di eventi con cui l’azienda celebra i suoi 30 anni. L’azienda espone tre veicoli e presenta due anteprime nazionali legate al trasporto intermodale e alla logistica a minore impatto ambientale.
La prima novità è il Combitrailer di D-TEC, portacontainer separabile che arriva per la prima volta sulle strade italiane. Il semirimorchio è progettato per trasportare container nelle configurazioni 2×20’, 1×40’, 1×45’ oppure una cassa mobile da 13,60 metri. La particolarità sta nella possibilità di separare l’unità anteriore da quella posteriore, così da trasportare singolarmente due container da 20 piedi.
Secondo Multitrax, questa soluzione consente di aumentare la flessibilità operativa nel trasporto intermodale, riducendo i tempi di scarico e migliorando la gestione delle consegne verso destinatari diversi. L’azienda sottolinea inoltre che il sistema, interamente meccanico, mantiene pesi e dimensioni entro i limiti di legge in tutte le configurazioni di utilizzo. Il Combitrailer, di cui Multitrax detiene l’esclusiva per il mercato italiano, sarà disponibile sia per la vendita sia per il noleggio.
Accanto a questa anteprima sarà esposto anche il Flexitrailer D-TEC, modello allungabile per il trasporto di container e casse mobili, nella versione equipaggiata con gruppo elettrogeno Genmark per il trasporto refrigerato.
Multitrax con il doppio piano Burgers a LetExpo
L’altra area centrale dello stand, invece, sarà dedicata al double deck Burgers ricondizionato, destinato a entrare nella flotta di Four Sustainable Logistics per operazioni svolte con Lyreco Italia. Il semirimorchio sarà presentato in abbinamento a un Volvo FH elettrico, in collaborazione con Volvo Trucks Italia.
Il progetto punta a mostrare una soluzione integrata per il trasporto ad alta capacità. Secondo i promotori, il doppio piano Burgers consente un volume di carico superiore del 60% rispetto a un semirimorchio tradizionale, con una riduzione del numero di viaggi e delle emissioni di CO2. Il trattore elettrico Volvo FH esposto è un 4×2 con sei pacchi batteria, per una capacità nominale complessiva di 540 kWh e un’autonomia dichiarata fino a 350-400 chilometri.
Il programma di Multitrax a LetExpo prevede anche un momento di confronto pubblico: venerdì 13 marzo alle 11, all’Alis Hub nel Padiglione 2, l’amministratore unico Alberto Maggi interverrà in un panel dedicato alle strategie e alle opportunità dei nuovi mercati insieme a Sabrina Loner, E-Mob Product Homologation Director di Volvo Trucks Italia.
