Tesco compie un altro passo verso una logistica più sostenibile con l’introduzione di 42 nuovi camion IVECO S-Way CNG 4×2 nella sua flotta di Livingston, in Scozia. I veicoli, destinati alla distribuzione di alimenti e beni essenziali ai punti vendita della catena in tutta la regione, percorreranno fino a 200.000 km all’anno ciascuno, contribuendo a ridurre le emissioni complessive di CO₂ di oltre 6.400 tonnellate (l’equivalente di togliere 4.000 auto dalla strada ogni anno).

IVECO x Tesco: le caratteristiche degli S-Way CNG

Al cuore di questo mezzo si trova il motore xCursor13 CNG di FPT Industrial, forte di 500 CV. Quando alimentato a bio-CNG, il veicolo può tagliare le emissioni di CO₂ fino al 95% rispetto a un diesel tradizionale. L’efficienza è supportata poi da soluzioni tecnologiche all’avanguardia, come la Mirrorcam, che riduce la resistenza aerodinamica e migliora la visibilità, mentre il rifornimento rapido garantisce la stessa praticità dei camion diesel.

La cabina, progettata intorno al conducente, offre comfort ai vertici della categoria grazie a una posizione di guida ergonomica, sedili di supporto e un display digitale personalizzabile che riduce il carico cognitivo.

“Il nuovo IVECO S-Way CNG è un fiore all’occhiello per il marchio,” ha dichiarato Simone Curti, Head of EMEA Commercial Operations IVECO. “La combinazione del nostro motore più efficiente con il carburante più sostenibile aiuterà Tesco ad avvicinarsi al traguardo delle zero emissioni nette”.

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Articoli correlati

MAN porta a Transpotec il nuovo eTGM elettrico

MAN Truck & Bus amplia la propria gamma elettrica con il nuovo eTGM, camion da 16 tonnellate pensato per la distribuzione urbana e regionale. Il veicolo, lanciato ufficialmente a Transpotec Logitec 2026, rappresenta secondo Friedrich Baumann, membro dell’Executive Board di MAN Truck & Bus, "il compl...