In Lombardia e Veneto i prodotti Barilla viaggiano sugli Iveco Stralis LNG
Centomila tir completi all’anno in Italia e altri 20 mila in Europa, a tanto ammonta il volume dei trasporti della Barilla, multinazionale con base a Parma che ha 10 stabilimenti in Italia e 31 nel mondo e che ha coniato lo slogan ‘Buono per te, buono per il Pianeta‘. L’investimento del partner logistico Italtrans Perfettamente […]
Centomila tir completi all’anno in Italia e altri 20 mila in Europa, a tanto ammonta il volume dei trasporti della Barilla, multinazionale con base a Parma che ha 10 stabilimenti in Italia e 31 nel mondo e che ha coniato lo slogan ‘Buono per te, buono per il Pianeta‘.
L’investimento del partner logistico Italtrans
Perfettamente in linea con questa filosofia, l’introduzione nella flotta Italtrans dedicata ai trasporti dei prodotti Barilla (con relativi trailer decorati) in Lombardia e Veneto di tre Iveco Stralis da 400 cavalli alimentati a gas metano liquido (Lng). Trattori equipaggiati con due serbatoi criogenici da 540 litri ciascuno che portano l’autonomia alla soglia dei 1.500 chilometri e che consentono di abbattere le emissioni di particolato (Pm) del 99 per cento, di ossido di azoto (NOx) del 32 e del 15 per cento della anidride carbonica (CO2).
«Nel capitolato di assegnazione dei nostri trasporti abbiamo il vincolo dell’Euro 6 – ha spiegato Riccardo Stabellini, direttore della logistica Barilla – Ma, ora, Italtrans, con cui lavoriamo dal 2014, ci ha offerto tre dei suoi quattro Stralis 400 cavalli a metano per le tratte nelle due regioni meglio coperte dai distributori Lng. Per sperimentare una tecnologia meno inquinante, che seguiamo con interesse e pensiamo avrà degli sviluppi con altri veicoli in futuro».
